Publié le 7 février 2026 à 11h00
Finnair : trafic et revenu en octobre 2013
Publié le 25 novembre 2013 à 17h30 par Alain Nguyen
©Airbus
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Critère a commenté l'article :
Londres‑Heathrow reste le hub numéro un en Europe, avec 84,5 millions de passagers en 2025Jupilles a commenté l'article :
Décarbonation au sol : Paris-Orly annonce la fin du dépose-minute pour les voitures particulièresBourdet a commenté l'article :
Décarbonation au sol : Paris-Orly annonce la fin du dépose-minute pour les voitures particulièresFindel a commenté l'article :
Bon plan : Luxembourg-Findel, le nouvel aéroport malin des frontaliers du Grand EstLire aussi
Transport aérien : l’Asie du Sud-Est, nouveau moteur de...
Prague frôle son record de trafic avec 17,8 millions de...
Six millions de passagers en plus : la nouvelle jetée du...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 février 2026 à 10h00 par Alain Hai
Emirates recrute en France : nouvelles journées portes ouvertes pour hôtesses et stewards en février
Publié le 1 février 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 février 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Pschitt a commenté :
25 novembre 2013 - 22 h 07 min
Un seul pays ,l’Egypte dans le cas de Finnair peut impacter le trafic de -25% …..C’est dire la nécessité pour les compagnies de se construire des réseaux équilibrés pour se mettre a l’abri le plus possible des événements politiques ou des crises économiques ou des catastrophes ,naturelles ou pas ,qui pourraient survenir dans tel ou tel endroit du monde…
Dans les années 2000-2005 BA a très très sévèrement plongé grave ,plus que tout autre,suite a deux événements qui ont plombé deux axes majeurs fondamentaux de cette compagnie:le Traffic vers les USA suite a l’attaque des tours a N.Y.,et le SARS en Asie,surtout HKG et la Chine…..