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Publié le 16 novembre 2012 à 08h30 par François Duclos
La compagnie aérienne Air France a repoussé au premier semestre 2013 la possibilité de finaliser sa commande d’Airbus A350, le temps de régler le contentieux sur la maintenance avec Rolls Royce. Alors qu’il inaugurait le nouveau banc d’essai réacteur Zéphyr, le PDG Alexandre de Juniac a estimé qu’il serait « raisonnable » de conclure pendant la première […]
Publié le 13 novembre 2012 à 08h30 par François Duclos
La compagne aérienne Afriqiyah Airways a passé une commande ferme pour quatre Airbus A350-900, et converti les six achats existants d’A350-800 pour le modèle plus grand. Dans un communiqué du 12 novembre 2012, le constructeur européen précise que les dix A350-900 de la compagnie libyenne seront aménagés pour accueillir 314 passagers, sans détailler le nombre […]
Publié le 2 novembre 2012 à 09h00 par François Duclos
La compagnie aérienne United Airlines envisagerait de modifier sa commande de 23 Airbus A350-900 pour y inclure le plus gros modèle de la gamme, une mauvaise nouvelle pour le futur 777X de Boeing. Selon plusieurs agences citant des sources anonymes, la première compagnie américaine serait en négociation avec le constructeur européen pour inclure l’Airbus A350-1000 […]
Publié le 24 octobre 2012 à 09h00 par François Duclos
Le constructeur européen Airbus a inauguré hier la nouvelle ligne d’assemblage final de l’A350 à Toulouse, un évènement marqué par l’allusion du premier ministre à une nouvelle commande. Le PDG d’Airbus Fabrice Brégier et le premier ministre français Jean-Marc Ayrault ont assisté le 23 octobre 2012 à Toulouse à l’inauguration officielle de la chaîne d’assemblage […]
Publié le 18 octobre 2012 à 11h30 par François Duclos
Rien ne va plus entre EADS et Berlin : l’Allemagne a suspendu une avance remboursable de 600 millions d’euros destiné au développement de l’Airbus A350, dont les sites de production prévus dans le pays ne respecteraient pas les accords passés. L’action du gouvernement allemand, révélée par le quotidien Handeslblatt et confirmée le 17 octobre 2012 par […]
Publié le 19 septembre 2012 à 08h00 par François Duclos
Le PDG de la compagnie aérienne Air France – KLM a estimé à plusieurs mois le délai attendu avant de finaliser sa commande de 25 Airbus A350, pour cause de dispute avec Rolls Royce sur le contrat de maintenance des réacteurs. Lors d’une conférence de presse au salon Top Resa le 18 septembre 2012, Alexandre […]
Publié le 7 septembre 2012 à 09h00 par Alain Nguyen
La première aile de l’Airbus A350XWB est arrivée mercredi dans la chaine d’assemblage final de Toulouse de l’avionneur européen, après des retards dus à des problèmes lors de sa fabrication. Mais cette dernière ne verra jamais le ciel, puisqu’elle est destinée aux essais statiques au sol en vue d’une certification. L’aile de l’A350XWB a enfin […]
Publié le 23 août 2012 à 14h00 par Joël Ricci
Air France – KLM n’a toujours pas finalisé sa commande de 25 Airbus A350. Les raisons seraient dues à d’âpres discussions sur le lucratif contrat maintenance des moteurs Rolls Royce, rapporte aujourd’hui le Financial Times. Qui d’Air France-KLM ou de Rolls Royce aura la maintenance des moteurs Rolls Royce Trent série 1700 des 25 A350 commandés […]
Publié le 3 août 2012 à 09h00 par François Duclos
Le constructeur Airbus a pour la première fois branché le courant dans le cockpit de l’A350XWB, une étape de plus dans l’assemblage de son futur long-courrier. Deux semaines après l’arrivée de la section frontale du fuselage à la ligne d’assemblage final de Toulouse, le constructeur européen a mis sous tension le cockpit du MSN1. La […]
Publié le 18 juillet 2012 à 11h00 par François Duclos
La partie avant du fuselage du premier Airbus A350XWB capable de voler est arrivée lundi à Toulouse, où l’assemblage a débuté. La section avant du MSN1, longue de 21 mètres, a été transportée depuis Saint Nazaire par Beluga le 16 juillet 2012 vers la ligne d’assemblage final, dans la base du constructeur européen près de […]
Publié le 14 juillet 2012 à 13h30 par François Duclos
Airbus a rencontré un problème de perçage sur les ailes de son futur A350 dans son usine galloise, levant des doutes sur sa capacité à tenir des délais de livraison déjà très serrés. Lors d’une interview à Farnborough le 11 juillet 2012, un porte-parole du constructeur européen a reconnu qu’il avait fallu près de quatre […]
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