capacité à la baisse

La flambée du kérosène liée à la guerre au Moyen‑Orient commence à peser lourdement sur le transport aérien en Asie. Entre hausses de surcharges carburant et annulations de vols, plusieurs marchés très prisés des touristes, comme le Japon et la Thaïlande, ajustent leur offre pour absorber des coûts d’exploitation devenus explosifs. Japon : nouvelle hausse […]

Dans sa dernière mise à jour de programme datée du 22 mai 2026, Emirates indique desservir désormais 137 destinations dans 72 pays. La compagnie de Dubaï couvre les Amériques, l’Europe, l’Afrique, l’Asie de l’Ouest, le Moyen‑Orient, l’Extrême‑Orient et l’Australasie. Elle revendique l’exploitation de 96% de son programme de vols initialement planifié pour la saison avant […]

Le voyagiste allemand TUI, maison mère des filiales aériennes TUI fly et TUI Airways, résiste à la guerre au Moyen-Orient, mais son modèle est mis sous pression par la prudence des clients. Le premier groupe de tourisme intégré au monde ajuste ses objectifs, réduit ses capacités et parie sur les réservations de dernière minute pour […]

La guerre au Moyen-Orient a porté un coup immédiat et sans précédent aux grands hubs aéroportuaires de la région et à leurs compagnies aériennes. « Le conflit de 2026 au Moyen-Orient a bousculé un système de hubs bien établi et de longue date », résume une analyse du fournisseur de données aériennes Cirium. En temps […]