défaut logiciel

Boeing a livré 363 appareils 737 MAX entre janvier et septembre 2026, un record pour les neuf premiers mois d’une année. Le monocouloir représente plus des trois quarts des 475 avions remis par le constructeur américain sur cette période, un total en hausse de 8% sur un an. 737 MAX : un nouveau record après celui de […]

Révélé par le Wall Street Journal, un défaut du logiciel de gestion de vol peut perturber le guidage vertical d’un Boeing 737 MAX après une approche interrompue. Boeing prépare une correction et une procédure pour les équipages, tandis que l’autorité américaine de l’aviation civile évalue le problème. L’incidence éventuelle sur le calendrier du MAX 10 reste […]

La certification américaine du plus petit 737 MAX, obtenue le 3 août, n’a pas encore débouché sur une livraison. Southwest Airlines prévoit de recevoir ses premiers exemplaires vers la fin de l’année 2026 et de les mettre en service début 2027. Entre la mise à la configuration définitive des avions, les préparatifs de la compagnie […]

La Federal Aviation Administration (FAA) vient d’imposer de nouvelles inspections obligatoires sur les avions Airbus A320 aux États-Unis, en réaction à la découverte de fissures sur des pièces cruciales des portes. À partir du 13 janvier 2026, les exploitants de 1 924 avions Airbus A320 enregistrés aux États-Unis devront procéder à des contrôles plus fréquents […]

Airbus a revu à la baisse son objectif de livraisons pour 2025 en raison d’un problème de qualité sur des panneaux de fuselage de certains derniers avions de la famille A320neo produits. Le groupe vise désormais environ 790 livraisons d’appareils commerciaux l’an prochain, contre 820 initialement, tout en affirmant que l’impact reste contenu sur la […]

Airbus a quasiment bouclé la mise à jour logicielle sur ses avions de la famille A320, touchant près de 6 000 appareils dans le monde, suite à une alerte émise par l’Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA). Cette opération, déclenchée par une vulnérabilité aux radiations solaires, a perturbé les compagnies aériennes mais reste sans […]

Airbus a demandé hier l’« immobilisation immédiate » d’environ 6 000 avions de la famille A320 pour corriger un défaut logiciel vulnérable aux radiations solaires intenses. Ce rappel massif, émis après un incident sur un vol de JetBlue entre Cancun et New York fin octobre, affecte une grande partie de la flotte de monocouloirs en […]