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Après six mois de fermeture des frontières en raison de la pandémie de Covid-19, la compagnie aérienne Oman Air a programmé à partir de demain des vols réguliers vers 18 villes dans douze pays – mais pas la France. A partir du 1er octobre 2020, la compagnie nationale du Sultanat proposera une partie de son programme […]

Les compagnies aériennes Etihad Airways et Gulf Air ont annoncé un nouvel accord de partage de codes, portant sur les liaisons entre Abou Dhabi et Manama et au-delà de leurs bases respectives. L’accord signé par la compagnie nationale des Émirats Arabes Unis et celle du Royaume de Bahreïn est valable pour des voyages à partir […]

Les compagnies aériennes Oman Air et Gulf Air ont annoncé un accord de partage de codes portant sur la route entre leurs hubs respectifs à Mascate et Manama. L’accord annoncé le 23 aout 2017 permet aux deux compagnies nationales d’offrir à leurs passagers un total de six vols par jour entre les aéroports de Mascate […]

La compagnie aérienne KLM Royal Dutch Airlines va ajuster l’été prochain sa présence dans quatre états du Golfe, l’aéroport de Doha en particulier ne bénéficiant plus de liaison directe – la route n’étant plus rentable depuis l’arrivée de Qatar Airways à Amsterdam. Dans son communiqué du 24 novembre 2016, la compagnie nationale néerlandaise précise que […]

Quatre compagnies aériennes américaines, dont Hawaiian Airlines et la low cost JetBlue Airways, ont annoncé avoir formé une coalition pour défendre la politique de ciel ouvert des Etats-Unis. Elles entendent surtout contrer les efforts d’American Airlines, Delta Air Lines et United Airlines qui exigent des mesures contre les transporteurs du Golfe, accusés de toucher des […]

Toujours en réponse à une enquête menée conjointement par American Airlines, Delta Air Lines et United Airlines et accusant les transporteurs du Golfe Persique Emirates , Etihad Airways et Qatar Airways de bénéficier de subventions, une nouvelle étude d’Etihad démontre le succès de l’OpenSky et cite des « défauts majeurs » dans le précédent rapport des compagnies […]

Les Pays-Bas ont suspendu jusqu’à nouvel ordre l’octroi de nouveaux droits de trafic aux compagnies du Golfe, accusées entre autres par Air France-KLM de bénéficier de subventions d’état et donc de représenter une concurrence déloyale. L’aéroport d’Amsterdam-Schiphol est déjà desservi par les avions d’Emirates Airlines et Etihad Airways, et Qatar Airways les rejoindra le 16 […]

Le PDG d’Air France, Frédéric Gagey, a critiqué dans un entretien au Figaro de samedi 2 mai, la distorsion de concurrence causée par la faiblesse des taxes aéroportuaires payées dans leur pays par les compagnies aériennes du Golfe. Frédéric Gagey a critiqué les « subventions indirectes », dont bénéficient les compagnies du Golfe, qui ne paieraient que […]

La compagnie aérienne Air Berlin a suivi l’exemple de British Airways, Iberia et Vueling en quittant l’AEA (Association of European Airlines), pour protester contre la gestion par le lobby européen du « conflit » avec les transporteurs du Golfe persique. Et Alitalia « réfléchit » à sa position. La compagnie privée allemande, dont Etihad Airways est actionnaire, ne voit […]

Mécontent de la façon dont est géré en Europe le « conflit » avec les compagnies aériennes du Golfe persique, le groupe IAG (British Airways, Iberia) a annoncé son départ de l’AEA (Association of European Airlines). L’AEA a perdu fin mars 2015 deux de ses plus importants membres : IAG a expliqué dans un communiqué être en désaccord […]

Les ministres des transports français et allemand ont appelé l’Union Européenne à lancer de nouvelles négociations sur les droits de trafic accordés aux pays du Golfe, dont ils accusent les compagnies aériennes de concurrence déloyale. Le communiqué publié le 13 mars 2015 par le ministère français du transport est sans ambiguïté : les compagnies européennes « perdent […]

Une enquête menée par les compagnies aériennes American Airlines, Delta Air Lines et United Airlines accuse les transporteurs du Golfe Persique Emirates Airlines, Etihad Airlines et Qatar Airways d’avoir touché au total 42 milliards de dollars de subventions de la part de leurs états respectifs entre 2004 et 2013. Elles demandent donc aux autorités américaines […]