histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 22 octobre 1926. Ce 22 octobre 1926 signe la fin du cauchemar des passagers et de l’équipage de l’appareil de la compagnie anglaise Imperial Airways qui assurait la liaison Londres – Paris – Londres, ces derniers étant enfin de retour à Londres, après un voyage pour le moins chaotique. En effet, les dix […]

Histoire de l’aviation – 21 octobre 1913. Il n’est pas encore 8 h 30 quand l’aviateur Daucourt quitte le champ de manœuvres d’Issy-les-Moulineaux ce 21 octobre 1913, ce dernier ayant pour dessein de rejoindre l’Egypte par la voie des airs. Un voyage qui doit ainsi le conduire de France jusqu’au Caire qu’il réalise avec un passager, à savoir son ami […]

Histoire de l’aviation – 20 octobre 1920. En ce 20 octobre 1920, l’aviateur français Joseph Sadi-Lecointe, titulaire du brevet de pilote civil no 431 depuis le 11 février 1911, fait une nouvelle fois parler de lui, ce dernier étant en ce jour l’auteur du nouveau record du monde de vitesse, record dont il était déjà le détenteur depuis dix […]

Histoire de l’aviation – 19 octobre 1930. En ce dimanche 19 octobre 1930, c’est l’aviateur de nationalité australienne Kingsford Smith qui fait l’actualité aéronautique, ce dernier étant l’auteur d’un raid aérien d’Angleterre jusqu’en Australie, qui lui permet de décrocher le record de vitesse sur ce trajet, ayant couvert la distance en seulement dix jours cinq heures et […]

Histoire de l’aviation – 18 octobre 1910. Ce mardi 18 octobre 1910, la nouvelle de l’échec de l’aéronaute Wellman qui s’était envolé, trois jours plus tôt, le matin du samedi 15 octobre, pour essayer d’effectuer la traversée de l’océan Atlantique tombe. L’équipage américain de six personnes accompagnées par un chat noir n’a pas réussi à relever le défi […]

Histoire de l’aviation – 17 octobre 1911. En ce mois d’octobre 1911, se tient le meeting d’aviation de Reins, une manifestation aéronautique qui sera marquée le 12 octobre 1911 par un tragique accident, la pauvre victime étant l’aviateur René Level qui, malheureusement, ne s’en relèvera pas, ce dernier perdant la vie dans la nuit du 14 octobre 1911. Trois […]

Histoire de l’aviation – 16 octobre 1910. Relier Paris à Bruxelles aller-retour le plus rapidement possible en empruntant la voie des airs, accompagné d’un passager, tel est le défi lancé aux aviateurs s’ils veulent remporter le prix de l’Automobile-Club de France doté de pas moins de 150 000 francs qui seront attribués aux trois premiers pilotes parvenant à […]

Histoire de l’aviation – 15 octobre 1909. En ce 15 octobre 1909, c’est l’aviateur Henri Richer qui fait l’actualité aéronautique, ce dernier étant victime d’un accident d’aéroplane dans le cadre de sa participation à un meeting aérien qui se tient à Port-Aviation. En effet, ce dernier, commandant de l’école des pilotes de la Ligue Nationale Aérienne, s’est […]

Histoire de l’aviation – 14 octobre 1919. En ce 14 octobre 1919, l’actualité aéronautique est marquée par le départ d’un raid aérien ambitieux : France – Australie que souhaite réaliser Etienne Poulet. Dans cette aventure, l’aviateur français n’est pas seul, le mécanicien Benoist sera à ses côtés et c’est donc ensemble qu’ils projettent de rejoindre par la voie […]

Histoire de l’aviation – 13 octobre 1919. Le 13 avril 1920, sera enfin connu le grand gagnant de la coupe Deutsch de la Meurthe, remise au pilote réalisant par la voie des airs le trajet Saint-Germain – Senlis – Meaux – Melun – Saint-Germain le plus vite possible. D’ici là les aviateurs ont tout loisir de s’essayer […]

Histoire de l’aviation – 12 octobre 1913. Acteur de la presse américaine, James Gordon Bennett crée en 1906 une nouvelle compétition aéronautique destinée aux ballons sphériques portant son nom, à savoir la Coupe Gordon Bennett, qui tous les deux ans récompense les aéronautes auteurs de la plus grande distance. En cet automne 1913, c’est en France […]

Histoire de l’aviation – 11 octobre 1921. A la fin de l’année 1921, sera enfin attribuée la Coupe Michelin dont le pilote Poirée est le potentiel gagnant depuis l’été 1921. Cela dit, il reste encore quelques mois aux aviateurs pour essayer d’améliorer la performance de Poirée et lui voler la Coupe. Un scénario que Poirée redoute […]