histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 6 mai 1911. Ce samedi 6 mai 1911, l’aviation va faire une nouvelle victime en la personne de l’aviateur français René Vallon, âgé de seulement 31 ans, breveté pilote d’aéroplane depuis le 21 juin 1910, sous le numéro 109. C’est en Extrême-Orient que l’infortuné aviateur va perdre la vie, plus exactement […]

Histoire de l’aviation – 5 mai 1923. Ce samedi 5 mai 1923, tous les regards sont rivés sur l’aviateur Georges Barbot qui s’apprête ce jour à tenter le prix mis en place par le quotidien français Le Matin, qui promet 25 000 francs à l’aviateur qui réalisera la double traversée de la Manche en une […]

Histoire de l’aviation – 4 mai 1911. Ce jeudi 4 mai 1911, sonne le glas pour le dirigeable britannique « Lebaudy », qui aura décidément cumulé les déconvenues. Le dirigeable offert par le Morning Post au gouvernement anglais enregistrait déjà un souci à l’issu de son vol de Paris à Londres, où son enveloppe était […]

Histoire de l’aviation – 3 mai 1927. Bien mauvaise journée que ce mardi 3 mai 1927 pour l’aviation française qui se voit malheureusement être dépossédée de l’un de ses records. En effet, le record du monde de durée du vol sans moteur, encore dénommé « vol à voile » n’est plus dans le camp français. […]

Histoire de l’aviation – 2 mai 1908. La journée du samedi 2 mai 1908 est marquée par un très fâcheux accident d’aéroplane au champ de manœuvre d’Issy-les-Moulineaux mais, heureusement, qui n’aura pas de graves conséquences, comme on aurait pu le craindre au départ. L’incident dont a été victime Delagrange est intervenu en début de soirée […]

Histoire de l’aviation – 1er mai 1922. En ce lundi 1er mai 1922, l’aviateur britannique Blake a trouvé une façon bien originale de s’entraîner pour sa prochaine participation à un tour du monde en avion, dont s’amuse la presse qui ne manque pas de relater l’anecdote. En effet, le major Blake a eu la bonne […]

Histoire de l’aviation – 30 avril 1911. Ce dimanche 30 avril 1911, pas moins de cinq aviateurs disputent à Jules Védrines la prime de 7 500 francs accordée en préambule de la Coupe Pommery, qui récompense l’aviateur réalisant la plus longue distance en ligne droite du lever au coucher du soleil. Pour l’heure, Jules Védrines […]

Histoire de l’aviation – 29 avril 1910. Le prix du Daily Mail pour la course Londres – Manchester tout juste remporté par l’aviateur français Louis Paulhan, une nouvelle épreuve aéronautique est annoncée pour l’année 1910 en France, à savoir le Grand Prix de l’Automobile Club de France, dont les grandes lignes du règlement ont été […]

Histoire de l’aviation – 28 avril 1933. Après plusieurs jours de recherche et d’interrogation quant au sort de l’hydravion français de la ligne d’Extrême-Orient, assurant la liaison Beyrouth – Marseille, disparu le dimanche 23 avril 1933, le ministère de l’Air italien annonce, via un télégramme, qu’une patrouille de carabiniers a enfin découvert l’appareil, dans la […]

Histoire de l’aviation – 27 avril 1913. Si l’aviateur Gilbert est pour le moment le détenteur de la Coupe Pommery, grâce à un vol de Paris à Medina del Campo, les autres compétiteurs n’entendent pas le laisser dormir sur ses deux oreilles et comptent bien lui ravir le trophée (récompensant l’aviateur effectuant le plus long […]

Histoire de l’aviation – 26 avril 1939. Ce mercredi 26 avril 1939, on assiste à Augsbourg à une nouvelle surenchère en ce qui concerne la vitesse sur base en avion, le dernier record en date de vitesse sur base n’aura pas tenu bien longtemps, même pas un petit mois ! C’est le 30 mars 1939, […]

Histoire de l’aviation – 25 avril 1910. Ce lundi 25 avril 1910, alors qu’on déplore en Allemagne la perte du dirigeable national, le « Zeppelin II », suite à son crash au sol ; en Espagne, c’est celle d’un aérodrome ! Dévasté par une tempête ? Non, même pas, tout simplement saccagé par la furie […]