histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 22 septembre 1911. Ce vendredi 22 septembre 1911, c’est l’aviateur Michel Mahieu qui fait l’actualité dans le domaine aéronautique : en effet, dans la soirée, ce dernier est parvenu à décrocher le record de la hauteur avec un passager. C’est dans le ciel parisien que le pilote Mahieu a réalisé sa […]

Histoire de l’aviation – 21 septembre 1922. Ce jeudi 21 septembre 1922, l’aviateur français Joseph Sadi Lecointe parvient à récupérer son trophée de recordman de vitesse dont l’avait privé l’aviateur italien Brackpapa quelques semaines plus tôt. En effet, le 26 août 1922, Brackpapa réussissait l’exploit de voler à une moyenne de 336,468 kilomètres par heure, […]

Histoire de l’aviation – 20 septembre 1909. Ce lundi 20 septembre 1909 marque la fin du règne d’Orville Wright pour ce qui est du record du monde de hauteur, un règne qui n’aura duré que quelques jours seulement ! En effet, c’est le vendredi 17 septembre 1909, au champ de manœuvres de Tempelhof, non loin […]

Histoire de l’aviation – 19 septembre 1910. Ce lundi 19 septembre 1910, dans la matinée, deux aviateurs, à savoir Chavez et Weymann, s’envolent de Brigue pour tenter de s’emparer du prix de la traversée des Alpes en aéroplane, avec comme obstacle majeur le Simplon culminant à 2 100 mètres d’altitude. Après tirage au sort, c’est […]

Histoire de l’aviation – 18 septembre 1909. Décidément, Orville Wright finit bien la semaine et commence tout aussi bien le week-end : en effet, en l’espace de deux jours, le pionnier américain de l’aviation est parvenu à faire tomber deux records du monde. Le champ de manœuvres de Tempelhof, près de Berlin, aura vraiment porté […]

Histoire de l’aviation – 17 septembre 1923. Ce lundi 17 septembre 1923, débute à l’aérodrome du Bourget le Grand Prix des avions de transport, compétition aéronautique organisée par l’Aéro-Club de France, à laquelle prennent part cinq équipages. Quatre biplans et un monoplan sont ainsi engagés dans le concours : sur monoplan Farman à quatre moteurs […]

Histoire de l’aviation – 16 septembre 1924. Ce mardi 16 septembre 1924, l’aéronautique française enregistre un nouveau succès grâce au capitaine Weiss et à l’adjudant Vancaudenberg, pilotes militaires rattachés au 34e régiment d’aviation, qui ont brillamment bouclé la première partie de leur raid aérien Paris – Rabat – Paris. Un voyage, soumis à l’accord du […]

Histoire de l’aviation – 15 septembre 1913. Ce lundi 15 septembre 1913, une nouvelle fois, la célèbre tour Eiffel va être mise à contribution pour réaliser un certain nombre de tests de parachute. Ce coup-ci, l’inventeur qui s’adjoint ses services est monsieur Mayoux. Ce « Géo Trouvetou » de l’aéronautique a ainsi élaboré un double […]

Histoire de l’aviation – 14 septembre 1910. Ce mercredi 14 septembre 1910, un nouveau coup dur s’abat sur le pauvre comte Zeppelin, qui une nouvelle fois voit un de ses dirigeables finir sa carrière dans de tragiques circonstances : en effet, le Zeppelin VI est à son tour détruit, marchant sur les traces de ses […]

Histoire de l’aviation – 13 septembre 1909. Ce lundi 13 septembre 1909, l’aviateur Santos-Dumont refait parler de lui et renoue avec le succès, après un certain nombre d’essais de plusieurs appareils se révélant assez décevants. Et quoi de mieux qu’un défi lancé entre amis pour se motiver à faire toujours et encore avancer l’aviation, alors […]

Histoire de l’aviation – 12 septembre 1925. Ce samedi 12 septembre 1925, c’est l’aviateur Fernand Lasne qui est au cœur de l’actualité aéronautique. Ce jour-là, en effet, Lasne, déjà détenteur des records du monde de vitesse sur 500 et 1 000 kilomètres avec 500 kilogrammes de charge, tente ceux de vitesse sur 1 500 et […]

Histoire de l’aviation – 11 septembre 1923. Ce mardi 11 septembre 1923, l’aviateur de la marine américaine Sanderson tente de s’emparer du record du monde de vitesse. Pour l’heure, le record du monde de vitesse est la propriété du lieutenant aviateur américain Maughan, qui le 29 mars 1923 est parvenu à atteindre la vitesse de […]