histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 26 janvier 1911. Ce 26 janvier 1911, le pilote Roger Sommer décroche le record du monde du vol avec passagers à travers la campagne et le record du poids enlevé, en réalisant un vol avec pas moins de cinq passagers : à savoir MM. Cornély, Bart, Hanriot, Fosset et Durand. C’est dans le ciel ardennais, […]

Histoire de l’aviation – 25 janvier 1913. Ce samedi 25 janvier 1913, le pilote Jean Bielovucic, en s’attaquant aux Alpes, part sur les traces de Géo Chavez, qui le 23 septembre 1910 avait réussi à franchir cette barrière rocheuse, mais malheureusement au prix de sa vie, capotant à l’atterrissage. Profitant d’une amélioration du temps, Jean Bielovucic décide de […]

Histoire de l’aviation – 24 janvier 1913. Ce 24 janvier 1913, le pilote suisse Oscar Bider, de l’école Blériot, est sous les feux des projecteurs, il signe en effet ce jour-là une très belle performance, en volant de Pau à Madrid, avec la traversée de la chaîne pyrénéenne. Il est 7 h 19 quand Oscar Bider décolle de l’aérodrome […]

Histoire de l’aviation – 23 janvier 1957. Ce 23 janvier 1957, le chef pilote d’essais français, Michel Chalard, prend les commandes du Griffon II et le fait décoller pour la première fois. C’est dans le ciel de la ville d’Istres qu’a lieu le vol initial de ce nouveau prototype succédant fort logiquement au Griffon I, doté seulement […]

Histoire de l’aviation – 22 janvier 1930. Depuis le 19 janvier 1930, on est sans nouvelles de l’avion-taxi du Havre, qui avait effectué la liaison Le Havre – Amiens dans la journée et qui était sur le chemin du retour, avant qu’on en perde la trace, dans l’après-midi. Transportant quatre passagers qui étaient venus assister à un match de […]

Histoire de l’aviation – 21 janvier 1927. A la fin de l’année 1926, Madagascar suscite les convoitises et plusieurs équipages français se lancent à la conquête de cette île africaine. Si le lieutenant de vaisseau Bernard est le premier à réaliser la liaison France – Madagascar en hydravion en décembre 1926, Jean Dagnaux sera le premier à […]

Histoire de l’aviation – 20 janvier 1937. Ce 20 janvier 1937, Marcel Doret se lance un nouveau défi : celui de réaliser la liaison Paris – Tokyo en moins de 100 heures, aux commandes d’un Simoun-Caudron équipé d’un moteur Renault pouvant développer une puissance de 220 chevaux. Dans cette aventure, il est accompagné par Micheletti, officiant comme opérateur radio. […]

Histoire de l’aviation – 19 janvier 1937. Ce 19 janvier 1937, les environs de Senlis ont été le théâtre d’une catastrophe aérienne, ne laissant malheureusement pas un seul survivant : en effet, un avion de tourisme hollandais de marque américaine, qui se trouvait à environ 300 mètres d’altitude, a explosé en plein vol, avant de venir s’écraser dans […]

Histoire de l’aviation – 18 janvier 1925. En début d’année 1925, est annoncé par le sous-secrétaire d’Etat à l’Aéronautique, le lancement d’un voyage d’études en Afrique, en avions gros-porteurs, de Paris au lac Tchad, distants de quelque 15 000 kilomètres. Le but de cette mission aérienne est de relier les possessions françaises, d’éprouver le matériel sur de […]

Histoire de l’aviation – 17 janvier 1931. Ce 17 janvier 1931, la compagnie Air Orient inaugure une nouvelle ligne au départ de Marignane et à destination de Saigon, qui est la dernière extension du service postal mis en place deux ans plus tôt, qui, jusqu’à là, fonctionnait jusqu’à Athènes, Beyrouth et Bagdad. Au matin du 17 janvier 1931, […]

Histoire de l’aviation – 16 janvier 1930. Ce 16 janvier 1930, une invention va véritablement révolutionner le monde de l’aviation, aussi bien civile que militaire : le turboréacteur, et pourtant, à l’époque, on ne prend pas vraiment toute la mesure de cette avancée majeure dans la motorisation des avions. Le turboréacteur est le fruit d’un ingénieur britannique, alors […]

Histoire de l’aviation – 15 janvier 1911. Si l’aviation a tout de suite conquis les civils, voyant rapidement en elle le futur des moyens de transport de personnes, elle n’a pas non plus laissé l’armée indifférente, des applications militaires étant tout à fait envisageables… Comme le prouve cette expérience menée par les services de l’US Army […]