histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 3 novembre 1909. Salué pour ses prestations au meeting de Reims, Henri Farman n’en finit plus d’épater le monde de l’aéronautique avec ses performances. Les dernières en date ? Rien de moins que le record du monde de distance et de durée, avec en bonus une très bonne option pour remporter la Coupe […]

Histoire de l’aviation – 2 novembre 1922. C’est en 1922 que la compagnie aérienne australienne Qantas, créée le 16 novembre 1920 à Brisbane, débute ses liaisons régulières courrier et passagers, après avoir assuré des services d’avions-taxis. Ce 2 novembre 1922 marque une étape importante dans l’histoire de la compagnie : en effet, elle inaugure ce jour-là son service postal […]

Histoire de l’aviation – 1er novembre 1923. Après la compagnie aérienne néerlandaise KLM fondée en octobre 1919 et la compagnie australienne Qantas créée en novembre 1920, c’est au tour de la Finlande d’accueillir une nouvelle compagnie qui, de nos jours, est encore en service, tout comme les deux premières : Aero O/Y. Mais si KLM et Qantas évoluent toujours […]

Histoire de l’aviation – 31 octobre 1908. Au lendemain de la première liaison aérienne de ville à ville de Henry Farman, Louis Blériot va faire encore mieux, en réalisant pour sa part un vol aller et retour de ville à ville, ce 31 octobre 1908. En effet, dans l’après-midi du 31 octobre, un peu avant 15 heures, Blériot quitte […]

Histoire de l’aviation – 30 octobre 1923. A peine Sadi Lecointe a-t-il décroché le record du monde d’altitude, en septembre 1923, délestant l’Américain Mac Ready de son trophée en volant à 10 741 mètres, qu’il refait de nouvelles tentatives, avec la ferme intention d’améliorer sa propre performance. Ce 30 octobre 1923, c’est chose faite. Sous le contrôle du capitaine […]

Histoire de l’aviation – 29 octobre 1926. En cette fin de mois d’octobre, Dieudonné Costes, accompagné du capitaine Rignot, entreprend une nouvelle tentative de record du monde de distance en ligne droite sans escale, après son raid aérien de Paris à Assouan (Egypte), fin septembre, avec René de Vitrolles, qui ne lui a pas permis de […]

Histoire de l’aviation – 28 octobre 1952. Le 28 octobre 1952 marque une date importante dans l’histoire de l’aviation française. En effet, ce jour-là, pour la première fois, un appareil français va réussir à franchir le mur du son. L’avion en question, qui a servi pour réaliser ce formidable exploit, n’est autre qu’un Mystère II (prototype 03) […]

Histoire de l’aviation – 27 octobre 1913. En 1906, le mécène Henry Deutsch de la Meurthe crée la première coupe portant son nom, une épreuve de vitesse se courant sur un circuit de 190,400 kilomètres passant au château de Saint-Germain-en-Laye, Senlis, Meaux et Melun, puis retour à Saint-Germain-en-Laye. Cette épreuve est composée de trois primes de […]

Histoire de l’aviation – 26 octobre 1912. Ce 26 octobre 1912, à 10 heures, s’ouvre à Paris le quatrième Salon de l’Aéronautique, il se tiendra jusqu’au 4 novembre au Grand Palais. Cette année, l’Exposition de la locomotion aérienne est placée sous le signe de l’aviation militaire, comme en témoignent les affiches du peintre Geo Dorival, mettant en scène un […]

Histoire de l’aviation – 25 octobre 1949. Le 27 juillet 1949, ce n’est pas sans fierté que le constructeur aéronautique britannique de Havilland fait voler pour la première fois son dernier-né : le DH Comet, premier avion à réaction destiné au transport de personnes de l’histoire de l’aviation, avec aux commandes John Cunningham. Ce 25 octobre 1949, le de […]

Histoire de l’aviation – 24 octobre 1912. Breveté pilote depuis le 17 septembre 1912 et alors qu’il n’a que 20 heures de vol à son actif, le pilote britannique Harry Hawker va se faire un nom dans l’aviation, en réalisant ce 24 octobre 1912 une très belle prouesse. Engagé dans la British Empire Michelin Cup, aux côtés de Charteris, […]

Histoire de l’aviation – 23 octobre 1909. Ce 23 octobre 1909, est donné le coup d’envoi du dernier meeting aérien de l’année, à savoir la semaine d’aviation d’Anvers, qui se tiendra donc jusqu’au 2 novembre 1909. Au cours de cette manifestation à laquelle participent entre autres : Brégi, Rougier, Olieslagers, le baron de Caters, le comte Henry de la […]