histoire de l’aviation

Histoire de l’aviation – 12 décembre 1919. En ce vendredi 12 décembre 1919, le lieutenant Dagnaux et le commandant Vuillemin vont se lancer dans un long raid par la voie des airs qui devrait les conduire à survoler le désert du Sahara. Une aventure qu’ils partageront avec trois autres hommes, dont notamment leurs mécaniciens.C’est donc […]

Histoire de l’aviation – 11 décembre 1910. En ce 11 décembre 1910, c’est un pilote de nationalité italienne qui fait l’actualité aéronautique, à savoir Amerigo, ce dernier s’étant illustré en réussissant à établir en ce jour le nouveau record de durée avec passager, au grand dam de l’aviation française qui l’avait dans son escarcelle depuis juillet 1910. En […]

Histoire de l’aviation – 10 décembre 1910. Ce samedi 10 décembre 1910 est incontestablement une journée sous le signe des chutes pour les aviateurs : en effet, pas moins de trois pilotes, Perrato, Visconti et Alberto Santos-Dumont, vont être les pauvres victimes d’un accident d’aéroplane, avec à la clé des appareils qui ont souffert mais, par chance, aucun […]

Histoire de l’aviation – 9 décembre 1909. En ce jeudi 9 décembre 1909, c’est un aviateur breveté depuis moins d’un an qui fait l’actualité aéronautique, à savoir le pilote de nationalité franco-britanique Maurice Farman qui a obtenu le fameux sésame lui ouvrant les portes du ciel en janvier 1909 (brevet numéro 6). Ce dernier va signer un vol remarquable […]

Histoire de l’aviation – 8 décembre 1911. En ce 8 décembre 1910, les conditions météorologiques vont une fois de plus jouer un mauvais tour à un aviateur : cette fois-ci, c’est le pilote de nationalité française, breveté depuis le 7 décembre 1910, Jules Védrines qui va en être victime. L’infortuné faisant une chute, alors qu’il volait à 30 mètres […]

Histoire de l’aviation – 7 décembre 1911. Après des mois de lutte acharnée, le pilote Paul Loder vient allonger la triste liste recensant les victimes de l’aviation : le jeune homme, âgé de 24 ans seulement, qui était hospitalisé depuis sept mois déjà a finalement rendu l’âme en ce jeudi 7 décembre 1911 à l’hôpital militaire du Val-de-Grâce […]

Histoire de l’aviation – 6 décembre 1911. L’ascension que va réaliser en ce mercredi 6 décembre 1911 l’« Adjudant-Réau », nom de baptême d’un ballon dirigeable, au-dessus de l’Ile-de-France, va constituer un vol record, l’équipage de l’appareil parvenant ainsi à établir le nouveau record en matière de hauteur. Une performance dont la presse quotidienne se fera bien entendu l’écho. […]

Histoire de l’aviation – 5 décembre 1911. Tenter de réaliser un voyage par la voie des airs en ce mardi 5 décembre 1911 est un sacré pari : en effet, en ce jour, les conditions météorologiques sont épouvantables et pourtant, un aviateur va se risquer à effectuer un vol. Ce pilote téméraire n’étant autre que l’aviateur Lelièvre, alors […]

Histoire de l’aviation – 4 décembre 1908. L’ancienne chapelle du Sénat accueille en ce vendredi 4 décembre 1908 de nombreuses personnes œuvrant en faveur de la locomotion aérienne qui n’en est encore qu’à ses prémices. Une grande réunion portant sur ses avancées est ainsi organisée en ce jour pour faire le point sur cette discipline. Dans l’assistance, […]

Histoire de l’aviation – 3 décembre 1910. L’Italie n’en finit plus d’enterrer ses morts, un peu plus de deux mois auparavant, le pays déplorait déjà le décès du lieutenant Saglietti et ce 3 décembre 1910, une nouvelle catastrophe aérienne va enlever la vie à deux nouvelles personnes, à savoir MM. Cammarota et Castellani, respectivement ingénieur et soldat du […]

Histoire de l’aviation – 2 décembre 1910. Le 1er janvier 1911, seront désignés les grands gagnants de la somme de 150 000 francs mise en jeu dans le cadre du grand prix de l’Automobile-Club de France : en effet, pas moins de trois aviateurs seront ainsi sacrés. D’ici là, les compétiteurs qui souhaitent afficher ce trophée à leur palmarès ont […]

Histoire de l’aviation – 1er décembre 1930. Alors qu’ils effectuaient ensemble un raid aérien qui devait les conduire jusqu’en Extrême Orient, l’aviatrice Lena Bernstein et son mécanicien M. Guitton sont finalement de retour en France plus tôt que prévu. Ces derniers se posant en ce 1er décembre 1930 à l’aérodrome du Bourget à 13 h 05. L’aviateur Corsin assurant une liaison […]