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Disponibilité des moteurs : les avions cloués au sol reprennent l’air, mais la facture reste élevée

Publié le 16 août 2026 à 10h00 par Air-Journal

Les compagnies aériennes remettent progressivement en service des avions immobilisés par des problèmes de moteurs. Mais les coûts de maintenance, de pièces détachées et de location de moteurs de remplacement continuent de peser sur leurs comptes.Les difficultés touchent surtout les motorisations récentes, dont les réacteurs Pratt & Whitney GTF et les réacteurs CFM International LEAP. […]

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