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Porté par une hausse de la demande en Asie et en Afrique, le premier groupe de transport aérien européen a réduit sa perte opérationnelle de 15 % au premier trimestre 2026, à 612 millions d’euros, tout en prévenant que la crise au Moyen-Orient et la flambée des prix du kérosène pèseront lourdement sur ses comptes cette année. […]

Le groupe Air France-KLM a revu à la baisse ses prévisions de capacité pour 2026 et anticipe un choc pétrolier sans précédent au deuxième trimestre : 940 millions d’euros de surcoût carburant lié au conflit au Moyen-Orient, selon les résultats trimestriels publiés le 30 avril 2026. Malgré une amélioration de ses comptes selon ses résultats […]

Air India a essuyé une perte record de plus de 22 000 crores de roupies, soit environ 2,4 milliards de dollars, sur l’exercice clos au 31 mars 2026, et sollicite désormais un nouveau soutien financier de ses actionnaires Tata Group et Singapore Airlines pour continuer à financer son plan de transformation et ses investissements de […]

La compagnie aérienne low-cost argentine Flybondi traverse une zone de fortes turbulences : elle n’a pas versé à temps les salaires du mois de mars à ses employés, tout en affrontant des annulations de vols liées à l’immobilisation d’une partie de sa flotte louée en ACMI. L’épisode, présenté par la direction comme « exceptionnel », ravive toutefois les interrogations sur la soutenabilité financière de son modèle […]

Lufthansa Group a annoncé hier avoir revu à la baisse ses prévisions pour 2024 et un plan de «redressement» en raison d’un risque de pertes en fin d’exercice. Le groupe aérien allemand, qui comprend Lufthansa, Austrian Airlines, Brussels Airlines, SWISS, Eurowings et bientôt ITA Airways, prévoit désormais un résultat d’exploitation ajusté annuel compris entre 1,4 […]

Kenya Airways a annoncé hier avoir creusé ses pertes au premier semestre de son exercice décalé en raison de l’augmentation de ses coûts d’emprunt et de la dévaluation du shilling, la monnaie nationale kényane. La compagnie aérienne kényane, filiale à 7,8% d’Air France-KLM et à 48,9% de l’Etat kenyan, croule sous une montagne de dettes, […]