Publié le 2 juillet 2026 à 13h00
Air Austral maintient ses vols vers la Thaïlande et l’Océanie
Publié le 4 février 2012 à 16h00 par Alain Nguyen
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Air-Journal a commenté l'article :
Info pratique : l’aéroport de Lyon lance ZenLine pour passer aux contrôles de sécurité plus viteThierry a commenté l'article :
Trois avions d’Israir endommagés en un an à Londres-Luton : la piste du sabotage antisioniste envisagéeNDR a commenté l'article :
Trois avions d’Israir endommagés en un an à Londres-Luton : la piste du sabotage antisioniste envisagéeNDR a commenté l'article :
Nigeria : un responsable de l’aviation civile menace de suspendre Royal Air MarocLire aussi
La Réunion-Roland Garros : filtrage des accès et ouverture...
MyCapricorne nouvelle formule : le programme de fidélité...
Air Austral : retour aux profits et préparation de l’après‑A220
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 juillet 2026 à 07h00 par Joël Ricci
Publié le 19 juillet 2026 à 09h00 par Alain Hai
Publié le 4 juillet 2026 à 16h00 par Alain Hai
Publié le 5 juillet 2026 à 14h00 par Alain Hai
PHILIPPE a commenté :
5 février 2012 - 21 h 21 min
C’est une bonne décision prise par le conseil d’administration. La ligne Reunion-Bangkok commençait à prendre son envol et le directoire a voulu le suspendre. Le carburant n’est qu’un faux prétexte. Les écarts de prix vont du simple au double et c’est la raison qui ne permettait à la compagnie d’assurer un bon taux de remplissage. Les réunionnais ont besoin d’ouverture sur le monde et en particulier l’Asie, le président de la Région a écouté la population et d’ici un an la compagnie retrouvera son équilibre financier à condition de ne pas investir dans l’A 380.
delthier a commenté :
6 février 2012 - 22 h 09 min
Tout à fait d’accord, je pense que le projet A380 est une erreur! L’économie des DOM ne peut permettre qu’un tel investissement soit viable!
gordon24 a commenté :
5 mars 2012 - 15 h 48 min
Oui enfin, on a un peu l’impression que Air austral ou Air Tahiti Nui, c’est un peu bonnet blanc, blanc bonnet….
Ces 2 compagnies coutent une fortune au contribuable…. juste par ego de leurs dirigeants ou des elus locaux