Publié le 1 mai 2024 à 00h03
Aircalin et Air Tahiti Nui partagent leurs codes
Publié le 20 janvier 2015 à 13h00 par Olivier Nilsson
Les compagnies aériennes Aircalin et Air Tahiti Nui ont confirmé avoir déposé une demande d’autorisation de partage de codes auprès du Département des Transports américain. En attendant la réponse, le partage de codes prendra une forme concrète dès les prochaines semaines sur la route reliant Nouméa à Papeete.
Selon le communiqué publié le 19 janvier 2015, une approbation par le DoT annoncera le début d’un nouveau partenariat entre les deux compagnies aériennes internationales françaises du Pacifique, qui facilitera les déplacements entre la Nouvelle-Calédonie et les Etats-Unis. Aircalin souhaite proposer à ses clients d’une part deux vols par semaine sous code SB entre sa base à l’aéroport de Nouméa-La Tontouta et Los Angeles via Papeete-Faa’a : un Airbus A330-200 d’Aircalin (24 places en classe Affaires, 242 en classe Economie) effectuera le trajet entre Nouméa et Papeete, Air Tahiti Nui effectuant le reste du parcours vers les Etats-Unis. D’autre part, Aircalin souhaite apposer son code SB sur une fréquence hebdomadaire vers LAX via Auckland, déployant un A330-200 à la place de l’habituel A320 sur le segment vers la Nouvelle-Zélande tandis qu’ATN sera en charge du reste du voyage vers Los Angeles (toujours en passant par Papeete).
En attendant l’approbation réglementaire, Aircalin et Air Tahiti Nui partageront leurs codes dès les prochaines semaines sur la route Nouméa – Papeete. Les vols, qu’ils soient directs ou via Auckland, « seront en effet bi-désignés » Aircalin et Air Tahiti Nui, ce qui permettra à chacune d’elle de proposer à ses clients 3 vols hebdomadaires entre la Nouvelle-Calédonie et la Polynésie Française.
« Nous sommes fiers d’avoir effectué ce premier pas de la mise en œuvre d’un projet de coopération qui nous permet de resserrer des liens plus étroits de partenariat avec Air Tahiti Nui. Ce rapprochement prend tout son sens quand on regarde la complémentarité de nos réseaux et répond à une demande attendue en Nouvelle- Calédonie d’avoir un meilleur accès au marché américain », indique Didier Tappero, Directeur Général d’Aircalin. Le PDG d’Air Tahiti Nui Michel Monvoisin souligne de son côté que « des liens anciens et profonds lient les Polynésiens à nos cousins Calédoniens. La signature de ce partage de code entre Aircalin et Air Tahiti Nui, compagnies symboles de ces deux pays d’outre-mer, scellent encore plus fortement notre attachement mutuel. C’est également une joie et une fierté d’offrir à nos concitoyens de ces deux territoires de nouvelles opportunités de voyage en additionnant nos réseaux complémentaires ».
On rappellera qu’Aircalin partage déjà ses codes avec Air France, Air New Zealand et Qantas Airways, et dispose de nombreux accords interlignes. De son côté, Air Tahiti Nui a signé avec Air France, Air New Zealand, American Airlines, Japan Air Lines, Korean Air et Qantas Airways, sans oublier l’offre TGVair.
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un plus de 3000 h de vol a commenté :
20 janvier 2015 - 13 h 40 min
Enfin !
Le tour du monde des TOM ,Paris-Tokyo-Nouméa-Papeete-Los Angelès- Paris en sera d’autant plus facilité ….et en cerise sur le gâteau ….tout en AIRBUS ! ..
J'me marre a commenté :
20 janvier 2015 - 15 h 07 min
..et meme Noumea-Auckland-Papeete-Los Angeles…en attendant de pouvoir faire Paris-Reunion-Singapour-Noumea…….
Quant au “tout en Airbus,c’est pas toujours certain surtout sur le tronçon Paris-Tokyo!!!
Airbid a commenté :
20 janvier 2015 - 23 h 41 min
Ce n’est pas Osaka plutôt?
J'me marre a commenté :
21 janvier 2015 - 9 h 15 min
Oh sans doute les deux selon les jours et les horaires…
Iledereve a commenté :
20 janvier 2015 - 22 h 27 min
Hmmmm, le Tour du Monde par les escales que tu évoques est disponible depuis très longtemps, puisque je l’ai fait en billet prime Skyteam en y rajoutant un LAX-PTY-SCL-PTY-CUN-MIA-CDG…
Par contre, pas tout en Airbus car j’ai du faire des tronçons en B737.
Iledereve a commenté :
20 janvier 2015 - 22 h 29 min
…Et c’était en 2009, même si j’avais déjà pré réservé ce parcours presque identique en 2008.
Pierreantoine a commenté :
20 janvier 2015 - 15 h 56 min
Ah! Nostalgie! Mque plus qu’un bon vieux DC 8 ou DC 10 peint en bleu vert blanc aux couleurs d’UTA..En zappant Tokyo au profit de Singapour, on y est presque..
pacha25 a commenté :
20 janvier 2015 - 16 h 41 min
Rien a voir avec le sujet: je trouve les livrées Aircalin et ATN splendides
Ground OPS VP EY a commenté :
21 janvier 2015 - 12 h 45 min
J’ai du mal à comprendre l’interet du Noumea – Auckland – Papeete pour se rendre à LAX…
Pas très logique géographiquement et pas interressant face au Noumea – papeete – LAX.