Publié le 5 janvier 2026 à 16h30
Publié le 15 novembre 2011 à 11h30 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Greg765 a commenté l'article :
Ryanair refuse d’équiper sa flotte de Starlink : furieux et vexé, Elon Musk menace d’acheter la low costBeau de Loménie a commenté l'article :
Le 28 décembre 1933 dans le ciel : Arrivée de l’« Emeraude » en IndochineLire aussi
Genève frôle son record de trafic en 2025 tout en réduisant...
Berlin‑Brandenburg en 2025 : Condor dope la croissance,...
Cap-Vert : VINCI Airports achève une première phase de modernisation...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 janvier 2026 à 10h00 par Air-Journal
Publié le 3 janvier 2026 à 09h00 par Thierry Blancmont
Publié le 3 janvier 2026 à 07h00 par Thierry Blancmont
SEB a commenté :
15 novembre 2011 - 14 h 42 min
Et voilà comment dans quelques années, l’assignation d’un siège sera payante dans toutes les compagnies ! Un service passé de gratuit à payant, comme le catering, l’enregistrement, l’enregistrement des bagages…
La seul hic, c’est qu’une fois popularisé, toutes les compagnies généralisent … et beaucoup comme AF réduisent les services inclus qui deviennent payants, mais ne baissent pas leurs tarifs !
Mais pourquoi pas… après tout… ne payer que les besoins et/ou envies… mais à des prix et des conditions acceptables !