Publié le 1 novembre 2026 à 16h00
United Airlines opterait pour le Boeing 737
Publié le 24 avril 2012 à 10h00 par François Duclos
@Boeing
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Elmer a commenté l'article :
KLM se restructure : 1 000 postes en moins et un virage vers les Embraer E195-E2MAX10 a commenté l'article :
Boeing : Avolon frappe fort avec 140 737 MAX 10Bof ! a commenté l'article :
Boeing : Avolon frappe fort avec 140 737 MAX 10Albatros13 a commenté l'article :
KLM se restructure : 1 000 postes en moins et un virage vers les Embraer E195-E2Lire aussi
Boeing 777-9 : des vents d’Islande aux hauts plateaux boliviens,...
Icelease mise sur une seconde vie cargo pour jusqu’à trois...
Airbus : Washington menace la trêve commerciale pour un...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 novembre 2026 à 08h00 par Alain Hai
Publié le 1 novembre 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 1 novembre 2026 à 10h00 par Alain Hai
Publié le 3 novembre 2026 à 10h00 par Joël Ricci
Ben a commenté :
24 avril 2012 - 10 h 28 min
vive le protectionnisme américain, caché sous un semblant d’appel d’offre pour faire croire à une égalité des deux constructeurs vis à vis des commandes. Malgré quelques avancés, il n’est pas encore arrivé le jour où des compagnies américaines favoriseront le meilleurs constructeur plutôt que celui le plus “local” !
lio a commenté :
25 avril 2012 - 9 h 51 min
Ce n’est pas être protectionniste que d’être lucide … Bien qu’étant Français , je préfère de loin voler et opérer un Boeing , bien plus logique et mieux construit que les jouets en plastiques sortant des usines Airbus!
deltheir a commenté :
27 avril 2012 - 17 h 46 min
Avez vous parlez de protectionnisme américain lorsque American Airlines commandait majoritairement des 320neo au lieu de 737max ? JetBlus vole majoritairement en Airbus et n’a aucun appareil Boeing alors que c’est une compagnie de plus en plus importante sur le marché américain!
Wonderweiss a commenté :
24 avril 2012 - 11 h 48 min
Mais arrêtez un peu de voir le protectionnisme dès que une compagnie américaine préfère acheter Boeing. Ils ont un plan de flotte, et c’est bien précisé que le nouveau groupe United Continental est dirigé par le management de Continental qui n’a que des Boeing dans sa flotte alors pourquoi changer?
Je vous rappelle quand même que American Airlines a commandé 260 A320 NEO et seulement 200 737, vous avez aussi Delta Airlines qui exploite un très grand nombre d’Airbus A320 et US Airways qui est totalement tournée vers Airbus pour ses achats!