La compagnie aérienne low cost Norwegian Air Shuttle a ouvert les réservations sur douze routes européennes au départ de sa nouvelle base de Londres – Gatwick, y compris deux vers Nice et Marseille. A compter du 5 avril 2013, la spécialiste norvégienne du vol pas cher proposera quatre vols par semaine entre l’aéroport londonien et Nice – Côte d’Azur, avec des départs lundi, mercredi, vendredi à 11h35 (arrivée à 14h35) et dimanche à 12h15 (arrivée 15h15), les vols retour quittant la France respectivement à 15h15 et 15h55 (arrivées 16h15 et 16h55). Norwegian Air Shuttle fera face à la concurrence de British Airways (Gatwick, Heathrow et City) et d’easyJet (Gatwick, Luton et Stansted). Norwegian inaugurera la liaison Londres – Marseille le 6 avril avec une rotation tous les samedis : départ 19h20 pour arriver à 22h10, retour de l’aéroport Provence à 22h40 pour atterrir à 23h30. La low cost sera face à British Airways (Heathrow), easyJet (Gatwick) et Ryanair (Stansted). Les dix autres routes ouvertes à la réservation par Norwegian Air Shuttle relient Londres à Aalborg (3 vols par semaine), Alesund (2), Alicante (1), Barcelone (3), Dubrovnik (1), Faro (1), Malaga (3), Palma de Majorque (1), Split (1) et Tronso (1). Viendront bientôt s’y ajouter des routes vers Fuerteventura, Lanzarote, Las Palmas, Rome et Ténériffe. Rappelons que la low cost basera initialement trois Boeing 737-800 à l’aéroport de Londres – Gatwick, un quatrième devant les rejoindre avant la fin de l’année – avec des équipages recrutés localement. Norwegian Air Shuttle entend utiliser cette nouvelle base pour mieux contrer les compagnies européennes et asiatiques sur le long-courrier, un marché auquel elle s’attaquera dès avril 2013 avec l’arrivée dans sa flotte du premier des huit 787-8 Dreamliner commandés. Ses vols vers New York et Bangkok, où les équipages seront basés, sont déjà en vente. La low cost opère aujourd’hui une flotte de 68 appareils vers 120 destinations, avec un carnet de commande comprenant entre autres cent Airbus A320neo et autant de Boeing 737 MAX 8 (plus respectivement 50 et 100 en option), plus une cinquantaine de 737-800. Elle a transporté 15,7 millions de passagers en 2011, et son trafic en octobre était en hausse de 9%  avec 1,647 millions de voyageurs.