Publié le 16 mars 2026 à 12h00
AirBaltic : un été orienté au sud
Publié le 25 mars 2013 à 13h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Guillaume a commenté l'article :
Voyage en Chine : quand Pékin transforme le tourisme en outil de « soft power »Bencello a commenté l'article :
EasyJet opte pour des sièges 20% plus légers et 5 cm de plus pour les jambesLire aussi
Un Airbus A220 d’airBaltic irrémédiablement perdu après...
AirBaltic accueille son premier Airbus A220 de 2026 et conforte...
Avec l’A220, l’ACMI et 5,2 millions de passagers transportés,...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 15 mars 2026 à 09h00 par Alain Hai
Publié le 15 mars 2026 à 08h00 par Thierry Blancmont
Publié le 7 mars 2026 à 10h00 par Alain Hai
John paris a commenté :
25 mars 2013 - 18 h 25 min
Article malheureusement inutile car il reprend les mensonges et inexactitudes de cette compagnie de M…, propriété de ce petit pays dirigé par des politiques corrompus de l’époque soviétique.
Il faut bien reconnaitre que leurs avions sont de vieux machins mal entretenus, (voir problème à CDG il y a 1 mois), que leur stratégie commerciale est bordélique et qu’ils se sont comportés comme des mafieux durant l’achat des bombardier CS300. Cela n’a pas plus a Airbus qui a écrit au gouvernement Letton pour leur préciser que lorsque l’on commence un appel d’offre on va jusqu’au bout et on choisi en connaissance de cause, et non de façon minable comme ils ont fait. Ce qui a valu d’ailleurs un petit conflit diplomatique avec la France, qui, il faut le reconnaitre c’est vraiment investi pour vendre des avions à tous les niveaux, ministère, parlement, ambassade. (précédent gouvernement).
Il suffit pour cette compagnie de vendre des places à 10 eur pour avoir 10% de remplissage et donc affirmer qu’ils ont vendu 2x plus de vols à la meme période l’année dernière. Des chiffres qui ne veulent rien dire.