Publié le 9 mai 2026 à 07h00
Publié le 14 mai 2013 à 08h30 par François Duclos
@Spotters d'avions
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
NDR a commenté l'article :
Casablanca-Bamako opérée par Royal Air Maroc : dernière porte de sortie aérienne du MaliCHECK LAST a commenté l'article :
Boeing investit un milliard de dollars dans son site de Wichita sur trois ansAh Bon ? a commenté l'article :
Au revoir Air France-KLM ? Le groupe prépare sa mue en « Blue Group »Lire aussi
À Orly, Transavia inaugure son premier salon et cible les...
Ryanair : trafic en hausse de 5% en avril, 209 millions...
Air France-KLM réduit ses capacités face à l'envolée du...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 7 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 3 mai 2026 à 12h00 par Alain Hai
Publié le 1 mai 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Publié le 1 mai 2026 à 07h00 par Ricardo Moraes
Bilout a commenté :
14 mai 2013 - 8 h 56 min
Ben oui en ajoutant des 37 un 320 air France, un 320 d’Europe de l’est et en affrétant Small planet, le trafic de Transavia augmente! Mais on ne connait toujours le montant de la perte depuis sa création!
Steph a commenté :
14 mai 2013 - 11 h 22 min
Bien dit BILOUT !!!!
Charly NAY a commenté :
5 juillet 2013 - 13 h 36 min
Transavia est bénéficiaire depuis l’année dernière pour infos ^^