Emirates recrute en France : nouvelles journées portes ouvertes pour hôtesses et stewards en février
Publié le 1 février 2026 à 11h00
Turkish Airlines: deux nouveautés en Afrique
©Turkish Airlines
La compagnie aérienne Turkish Airlines lancera cet hiver une nouvelle liaison triangulaire reliant Istanbul à Kano au Nigeria et N’Djamena au Tchad.
A partir du 1er décembre 2013, la compagnie nationale de Turquie proposera quatre vols par semaine sur cette route, opérés en Boeing 737-800 pouvant accueillir 20 passagers en Premium et 145 en Economie. Les départs sont programmés à l’aéroport d’Istanbul – Atatürk mardi, jeudi, samedi et dimanche à 20 pour arriver dans le nord du Nigeria le lendemain à 1h20, et en repartir à 2h15 pour se poser à 3h30 à N’Djamena. Les vols retours décolleront du Tchad lundi, mercredi, vendredi et dimanche à 4h25 pour atterrir à 10h50 à Istanbul.
Pas de concurrence sur ces deux routes pour la compagnie de Star Alliance, qui propose déjà des vols en partage de codes vers Kano via Le Caire avec Egyptair, et vers Ndjamena via Addis Abeba via Ethiopian Airlines. L’aéroport nigérian est également desservi par Arik Air, Middle East Airlines ou Saudia (jusqu’à septembre) entre autres, tandis que celui de la capitale tchadienne accueille aussi Air France, ASKY Airlines ou Camair-Co – en attendant les arrivées d’Air Côte d’Ivoire et septembre puis de Royal Air Maroc en décembre.
Les deux villes devraient être les destinations 235 et 236 du réseau de Turkish Airlines, portant à 39 le nombre de destinations desservies sur le continent africain. Elle ajoutera Rotterdam à cette liste en mars 2014.
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marquant a commenté :
10 août 2013 - 10 h 19 min
Mystère sur la facilité de développement de cette boite…Ils sont loin d’avoir les capitaux des pays du golf et pourtant…A suivre!
GREEN777 a commenté :
10 août 2013 - 13 h 47 min
“Les capitaux des pays du Golfe” : savez vous que l’Emirat de Dubai est en faillite et que ses puits de pétrole sont quasiment à sec? Cette dernière raison est le fait pour lequel l’Emirat de Dubai avait, il y a plus de 20 ans, entamé un développement autre que le pétrole! Ce que je veux dire, ce n’est pas toujours, en matière d’aéronautique commerciale civile, qu’il faut être un pétrodollars ou gazodollars pour se développer! Comment alors expliquer les achats d’avions de Ryanair?
La Turquie a connue la faillite dans les années 1990 mais depuis c’est un pays qui s’est relevé et connait une croissance économique que nous aimerions tant avoir! Cette croissance a fait d’Istanbul un poumon économique et carrefour de croissance en outre l’état turc a accompagné son dynamisme par une politique d’échange et d’ouverture vers les nouvelles zones de croissance que son l’Amérique latine et l’Asie mais aussi l’Afrique! De fait, Istanbul est devenu une zone de transit où certaines nationalités de passagers peuvent éviter les tracasseries qu’elles rencontreraient en passant par Londres, Francfort, Paris où Milan etc .
Par ailleurs, qui vous dit que les compagnies des pays du Golfe arabique (ou persique) paient comptant l’ensemble des avions achetés! Une grande partie (la majorité) se fait part des montages financiers qui sont tous simplement des crédits comme le font Lufthansa, Air France et bien entendu Turkish Airlines!
GREEN777 a commenté :
10 août 2013 - 10 h 39 min
Il faut vraiment aimer avoir les prix les plus bas pour se risquer à prendre des vols aussi tard dans la nuit !!! Turkish améliorez vos horaires en Afrique!
Kaan a commenté :
10 août 2013 - 16 h 12 min
Certes; mais ces prix bas n’existent seulement parce que Turkish arrive à optimiser au mieux les rotations de ses avions. Et pour ce faire, il faut mettre en place des horaires pas toujours très confortables… Mais bon, la qualité de service compense largement 🙂
ess a commenté :
11 août 2013 - 10 h 23 min
Les horaires de nuit en Afrique sont sans doute fait pour faciliter les correspondances à Istanbul vers l’Asie, l’Europe ou l’Amérique? peut-être.
Jean-Paul Vincent a commenté :
11 août 2013 - 11 h 59 min
Je suis d’accord. Dans certains cas, les arrivées au milieu de la nuit africaine ne sont pas seulement une question de confort, mais aussi de sécurité, ne fût-ce qu’à cause du trajet qu’il faut faire ensuite par la route jusqu’à la destination finale.
Jean-Paul Vincent a commenté :
11 août 2013 - 12 h 01 min
P.S. Je répondais à GREEN777.
Turkish Airlines a commenté :
10 août 2013 - 14 h 25 min
Turkish Airlines n’a pas fini de grandir.
ZahirEk a commenté :
10 août 2013 - 15 h 18 min
Je vous faites savoir que a partir de Septambre Turkish Airlines va ajouter l’ Ile Maurice comme prochain nuveau destination.
Turkish Airlines a commenté :
10 août 2013 - 19 h 05 min
Super info,merci Zahirek.