Publié le 3 avril 2024 à 07h00
Inde: Air Costa commande 50 Embraer E2 Jets
Publié le 13 février 2014 à 09h00 par François Duclos
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ERJ2 a commenté :
13 février 2014 - 9 h 58 min
Embraer toujours au top ! En tout cas, la famille E2 a pour le moment plus de chance que le CSeries : celui-ci à été en 2008 et vient d’atteindre 200 commandes alors que la famille E2, lancée en 2013 au Bourget et culmine déjà à 200 commandes !
jeanpierred a commenté :
13 février 2014 - 12 h 54 min
Totalement d’accord
DidierC a commenté :
13 février 2014 - 18 h 00 min
Ce n’est pas la même chose de lancer un programme entièrement neuf, sur un marché nouveau pour le constructeur, que de remotoriser un avion déjà existant.
Il faudra certainement plus de temps à Bombardier, mais au final, le produit durera plus longtemps.
Un peu comme Airbus avec l’A380, contré par Boeing avec le 747-8…
Carl a commenté :
28 février 2014 - 17 h 21 min
Le E2 n’est absolument pas une version remotorisée du 170/190. Il s’agit d’un avion quasi neuf intégrant des innovations et plus de matériaux composites.