Transavia lance une nouvelle campagne de publicité

Commentaire(s)

1. sebastien a commenté :

   1 mars 2014 - 18 h 36 min
   

   Ils ne sont pas au départ de MArseille?

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2. Groovy a commenté :

   2 mars 2014 - 10 h 48 min
   

   Ils ne sont pas a bordeaux?

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   1. J'me marre a commenté :

      2 mars 2014 - 11 h 40 min
      

      Et a Quimper?
      Quid de Dijon?
      Pourquoi pas a Troyes?
      Et a Cherbourg alors?
      Serait bien a Brive?
      Châteauroux les attends…
      Lourdes est dit on candidate…
      Grenoble serait idéal!!

      Quand même,quand même: pourraient faire un effort chez Transavia pour être partout! Après tout,ils ont quand même 15 ou 16 machines,non????

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      1. Cadu a commenté :

         2 mars 2014 - 12 h 41 min
         

         Et tous les aérodromes français si vous voulez !

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3. Bruno a commenté :

   2 mars 2014 - 12 h 31 min
   

   Sebastien, Transavia n’est pas sur Marseille notamment à cause de la présence d’une base d’Air France (faudrait pas faire concurrence à la maison mère).

   Groovy, concernant Bordeaux c’est vrai que l’on peut se poser des questions car d’autres comme Volotea, Easyjet ou Ryanair en profitent pour s’y faire une place petit à petit. Peut être la présence d’Air France à Toulouse est-elle considérée comme trop proche….

   Et en effet, ils auront pour cet été que 16 machines (dont des A320 loués à AF) donc dur d’être présent partout!

   Quid de la renégociation de l’accord de création (avec le SNPL AF) pour pouvoir se développer comme bon leur semble…..

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   1. Sebastien a commenté :

      2 mars 2014 - 18 h 57 min
      

      Merci Bruno pour l’information 🙂

      Mais bon vu le semi-échec de la base de Marseille, ce serait bien pour eux (ainsi que pour l’aéroport de Marseille) de développer Transavia. Meme si il faudra d’abord que la compagnie grossisse et qu’elle mette en place d’autres destinations dites “loisirs” car je doute que ce sera du Marseille-Paris…

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      1. AS a commenté :

         2 mars 2014 - 23 h 58 min
         

         Commercialement, Marseille n’est pas un échec. C’est sur les coûts qu’il y a un réel problème.

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4. VILMA a commenté :

   2 mars 2014 - 16 h 50 min
   

   Ou est passé le vol PARIS ORLY à ROME, qui était en vente en Janvier 2014, et qui ne l’est plus sur le site transavia???? J’ai plusieurs reservations pour mai 2014 sur cette ligne et Transavia ne donne pas d’information clair à ce sujet???

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5. Bruno a commenté :

   2 mars 2014 - 18 h 33 min
   

   Vilma,

   comme cela est indiqué, ils ont un problème technique.
   Cela doit etre du à la mise à jour des vols notamment avec l’arrivée des A320 loués à AF qui ne permettent pas les mêmes remplissages que sur les B737 de Transavia.
   J’ai déjà connu ce genre de problème et c’était dû a un changement d’appareil. Cela devrait revenir dès demain…

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6. André.D a commenté :

   4 mars 2014 - 1 h 09 min
   

   Je n’ai voyagé qu’une fois avec Transavia. Paris Luxor et retour, 5 h de vol chaque fois. Accueil glacial, personnel à la limite de la correction. J’espere que c’était exceptionnel!

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7. André.D a commenté :

   4 mars 2014 - 1 h 17 min
   

   Je n’ai voyagé qu’une fois avec Transavia. Paris Luxor et retour, 5 h de vol chaque fois. Accueil glacial, personnel à la limite de la correction. J’espere que c’était exceptionnel!.”…….A part cela la livrée de l.avion est sympa et la bouffe … Beurk. Le low cost à un rayon d’action limite. 2 h de vol cela suffit

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