La compagnie aérienne Air France-KLM a vu son trafic progresser de +1,8% le mois dernier avec 5,3 millions de passagers, les coefficients d’occupation étant en hausse sur le moyen- comme sur le long-courrier (+1,4 point à 81,9%). Parmi les faits mis en avant le 7 mars 2014, le groupe franco-néerlandais parle d’une croissance maitrisée de l’offre en SKO à +1,1%, le long-courrier (+2,4%) étant marqué par une croissance des capacités transatlantiques tirée par le développement sur l’Amérique latine (+9,9%). Le trafic en PKT progresse de 3,3%, et le coefficient d’occupation prend 0,7 point à 84,4%. Le moyen-courrier subit « l’effet d’une forte restructuration » (-3,8% en capacité), mais voit son trafic en PKT grimper de +0,8%, le coefficient d’occupation gagnant 3,3 points à 72,1%. Air France-KLM note aussi que la recette unitaire au siège kilomètre offert (RSKO) hors change est en hausse comparée à février 2013. La capacité cargo recule de 0,6% mais le coefficient de remplissage gagne 2,7 point à 66,2%.
Total groupe

2014

2013

 Variation
Passagers transportés (000) 5 343 5 248 1,80%
Passager kilomètre transporté (PKT) 16 220 15 770 2,90%
Siège kilomètre offert (SKO) 19 806 19 584 1,10%
Coefficient d’occupation (%) 81,90% 80,50%

+1,4
Long-courrier
Passagers transportés (000) 1 765 1 710 3,20%
Passager kilomètre transporté (PKT) 13 350 12 924 3,30%
Siège kilomètre offert (SKO) 15 825 15 448 2,40%
Coefficient d’occupation (%) 84,40% 83,70%

+0,7
Amériques
Passagers transportés (000)

627

600

 4,60%
Passager kilomètre transporté (PKT) 5 012 4 799 4,50%
Siège kilomètre offert (SKO) 5 988 5 730 4,50%
Coefficient d’occupation (%) 83,70% 83,80% 0
Asie
Passagers transportés (000)

441

439

 0,40%
Passager kilomètre transporté (PKT) 3 898 3 860 1,00%
Siège kilomètre offert (SKO) 4 486 4 522 -0,80%
Coefficient d’occupation (%) 86,90% 85,40%

+1,5
Afrique-Moyen Orient
Passagers transportés (000)

400

382

 4,90%
Passager kilomètre transporté (PKT) 2 282 2 176 4,80%
Siège kilomètre offert (SKO) 2 874 2 808 2,30%
Coefficient d’occupation (%) 79,40% 77,50%

+1,9
Caraïbes-Océan Indien
Passagers transportés (000)

297

289

 2,50%
Passager kilomètre transporté (PKT) 2 158 2 088 3,40%
Siège kilomètre offert (SKO) 2 478 2 388 3,80%
Coefficient d’occupation (%) 87,10% 87,40% -0,3
Moyen-Courrier (hors activité propre Cityjet)
Passagers transportés (000) 3 578 3 538 1,10%
Passager kilomètre transporté (PKT) 2 870 2 846 0,80%
Siège kilomètre offert (SKO) 3 981 4 137 -3,80%
Coefficient d’occupation (%) 72,10% 68,80%

+3,3
Air France et KLM ont annoncé les détails de leurs programmes pour la saison été 2014 (du 30 mars au 25 octobre). En long-courrier, les principaux développements sont ciblés sur l’Amérique latine, avec l’ouverture de Brasilia grâce au partenariat récemment signé avec GOL, et la continuation de la desserte de Santiago lancée par KLM en février. La mise en oeuvre de Transform 2015 sur moyen-courrier se traduit par des réductions de capacité chez Air France, tandis que la densification et la réduction des temps de demi-tour permet à KLM d’augmenter son offre et d’ouvrir 4 nouvelles destinations en Europe. Après avoir arrêté les ventes au Venezuela depuis le 24 janvier, le groupe a décidé de réduire de 45% son offre sur la ligne Paris-Caracas à compter du mois d’avril 2014. Début mars, SkyTeam a accueilli son 20ème membre, Garuda Indonesia. Treize des 20 membres de l’alliance sont basés hors d’Europe et d’Amérique du nord.