Publié le 12 juin 2025 à 12h16
Vidéo – British Airways rend hommage au Concorde
Publié le 9 mars 2014 à 20h30 par Alain Nguyen

Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
G.G. d'Astorg a commenté l'article :
Crash Air India : le régulateur indien exige la démission de trois responsables de la compagnie aériennesissa a commenté l'article :
Crash Air India : le régulateur indien exige la démission de trois responsables de la compagnie aérienneLire aussi

Insolite : un steward de British Airways retrouvé nu en...

Kenya Airways mise sur Londres, en passant également par...

La majorité des vols de British Airways à l'aéroport d'Heathrow...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 4 juin 2025 à 14h00 par Joël Ricci
Publié le 2 juin 2025 à 11h00 par Joël Ricci
Publié le 1 juin 2025 à 07h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 juin 2025 à 07h00 par Joël Ricci
edgar a commenté :
9 mars 2014 - 21 h 43 min
[…qui, avec air France ET SINGAPORE AIRLINES….]
NAC2000 a commenté :
12 juillet 2014 - 10 h 36 min
Du tout!
SQ avait loué un Concorde de BA et en a peint la moitié gauche :
“Pendant une période brève en 1977, puis de 1979 à 1980, British Airways et Singapore Airlines partagent un Concorde pour les vols entre Bahreïn et l’aéroport international de Changi. L’appareil, immatriculé « G-BOAD », est peint aux couleurs de la compagnie singapourienne sur le flanc gauche et aux couleurs de la compagnie britannique du côté droit. Le trajet est stoppé après les trois premiers mois parce que le gouvernement malaisien se plaignait des nuisances sonores : le trajet est réutilisé lorsqu’une nouvelle ligne qui ne passait pas dans l’espace aérien malaisien a été ouverte. Cependant, l’Inde refuse que le Concorde atteignît la vitesse supersonique dans son espace aérien, ainsi, l’itinéraire a par la suite été déclaré inutilisable.” Source Wikipedia.
De même pour la compagnie américaine Braniff International :
“De 1978 à 1980, la compagnie américaine Braniff International loue deux Concorde, l’un appartient à British Airways et l’autre à Air France. Ils seront utilisés pour effectuer des vols réguliers à vitesse subsonique entre l’aéroport Fort Worth de Dallas à l’aéroport international Dulles de Washington D.C., vols qui continueront ensuite sur l’Europe. Pour des raisons de légalité, les avions utilisés par Braniff sont enregistrés aux États-Unis mais aussi dans les deux États d’origine (France, Royaume-Uni). Les vols Dallas-Washington sont assurés par des équipages de la Braniff, puis des équipages Français et Britanniques prennent le relais pour le vol transatlantique vers Paris ou Londres. Cependant, les vols ne sont pas bénéficiaires ce qui forcera Braniff à arrêter les opérations en mai 1980.”
Même source.
Bien à vous…
Alex a commenté :
9 mars 2014 - 22 h 57 min
Euh non Edgar, BA avait juste prêté un concorde à SQ … Un côté de l’appareil seulement était peint aux couleurs de SQ …
Aussi, c’est une vieille vidéo, BA l’avait réalisée et publiée dès lors qu’ils ont arrêté Concorde