Publié le 3 octobre 2024 à 19h00
Montréal : au tour de Copa Airlines
Publié le 11 juin 2014 à 17h45 par François Duclos
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AeroLand a commenté :
11 juin 2014 - 22 h 27 min
Bravo Montréal (Yul). Il est temps de bouter Calgary hors du classement. Avec toutes ses nouvelles liaisons Yul a des chances de reprendre la troisième place du palmarès des aéroports canadiens les plus achalandés
Colargol a commenté :
11 juin 2014 - 22 h 39 min
Ba tu m’étonnes
Le Panama fait un gros lobbying pour attirer tous les retraités nord Américains pour investir une tite maison secondaire. Et ça marche très fort pour les anglophones alors allons y pour la belle province.
Pourquoi pas ?…
AeroLand a commenté :
11 juin 2014 - 23 h 20 min
oui mais Air Canada continue de sacrifier l’aéroport de Montreal au profits de celui de Toronto. Dernière destination liquidée Yul- Denver
Nemo a commenté :
12 juin 2014 - 2 h 28 min
Le principal intérêt de Copa Airlines n’est pas les riches retraités nord-américains mais le trafic Amérique du Nord-Amérique du Sud, dont elle capte un grand flux avec son hub de Panama City, très bien situé et assez performant, et un service de qualité même sur des vols de 7h en Boeing 737.
alex a commenté :
11 juin 2014 - 23 h 11 min
Il y avait il y a 15 ans une ligne COPA YUL-La havane-San José de Costa rica… Je me souviens l’avoir prise, il y avait peut être 5% d’occupation!
jeanpierred a commenté :
13 juin 2014 - 4 h 24 min
Je ne sais pas pourquoi on parle de retour de Corsair International dans la mesure où le vol Paris (Orly)-Montréal est un vol saisonnier qui existe depuis plus de 15 ans sans interruption.