Publié le 6 septembre 2026 à 07h00
Ethiopian Airlines ajoute Madrid à son réseau
Publié le 17 juin 2014 à 12h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
NDR a commenté l'article :
Kérosène : Volotea réduit sa flotte, supprime des postes et renégocie sa detteDAVE a commenté l'article :
Air China sous pression à Washington : les transporteurs américains dénoncent un avantage russeJérôme a commenté l'article :
17 000 ingénieurs appelés à voter : le 777X suspendu au bras de fer social chez BoeingJérôme a commenté l'article :
17 000 ingénieurs appelés à voter : le 777X suspendu au bras de fer social chez BoeingLire aussi
Air India : l’ex-patron d’Ethiopian Airlines, Tewolde Gebremariam,...
Ethiopian Airlines se rapproche d’une commande de dix Boeing...
Air Congo arrive à Paris-CDG via Bruxelles en Boeing 787-8...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 2 septembre 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 4 septembre 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Publié le 3 septembre 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
Publié le 18 septembre 2026 à 11h00 par Ricardo Moraes
Pbe77 a commenté :
17 juin 2014 - 12 h 10 min
Est ce que quelqu’un sait pourquoi ces vols vers Madrid, comme ceux vers Paris je crois, arrivent tôt le matin et ne repartent que tard le soir vers l’Ethiopie ?
La facture doit être élevée pour Ethiopian Airlines si les avions restent aussi longtemps !
GREEN777 a commenté :
17 juin 2014 - 21 h 20 min
La note n’est pas si exorbitante que ça et elle ne rends pas déficitaire ces lignes!
Ethiopian pratique ce type de rotation pour mieux optimiser son le transfert de son hub d’Addis-Abeba sans pour cela obliger les passagers à prendre l’avion entre 01h00 et 04h00 du matin comme à Dubai ou Abu-Dhabi!
En outre, l’équipage qui arrive est celui qui repart ainsi ce n’est pas l’équipage arrivé la veille qui repart le lendemain mais celui arrivé le matin qui repart le soir!
Skander Kamoun a commenté :
17 juin 2014 - 12 h 11 min
Il me semble que Tunisair est également l’une des compagnies africaines qui dessert Madrid (au départ de Tunis)