Publié le 16 mars 2026 à 12h00
United Airlines débarque à Santiago du Chili
Publié le 17 juin 2014 à 14h00 par François Duclos
@United Airlines
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
BLU83120 a commenté l'article :
ITA Airways bascule dans Star Alliance : l’Italie se recale sur le camp LufthansaSxbrf a commenté l'article :
AirBaltic muscle son hiver 2026‑2027 entre Canaries et LaponieNico a commenté l'article :
Dormir (presque) à plat en économique : United lance ses rangées‑canapés Relax RowLire aussi
A321neo Coastliner, A321XLR, 787‑9 Elevated : United déploie...
Dormir (presque) à plat en économique : United lance ses...
Deux pilotes tués, une hôtesse éjectée, des blessés graves...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 15 mars 2026 à 09h00 par Alain Hai
Publié le 15 mars 2026 à 08h00 par Thierry Blancmont
Publié le 7 mars 2026 à 10h00 par Alain Hai
Alsace a commenté :
17 juin 2014 - 14 h 14 min
C’est assez productif un avion qui atterrit a 9h40 a Santiago et ne décollent que a 22h45. Une journée de perdu pour un avion qui vaut assez cher.
Anto a commenté :
17 juin 2014 - 14 h 44 min
Mais pour le voyageur, ca fait l’Aller ET le retour de nuit, ce qui ne lui fait pas “perdre de temps” dans les avions. C’est d’autant plus interessant que les fuseaux horaires sont proches.
Ils ont dues surement etudier la chose, rien n’est du au hasard ..
Nemo a commenté :
17 juin 2014 - 15 h 07 min
La plus part des vols vers l’Amérique du Sud se déroulent selon le même schéma.
Pierre a commenté :
17 juin 2014 - 17 h 16 min
United Airlines, sa partenaire LAN Airlines
OUPS LAN est partenaire d’AA et non pas UA…
AeroLand a commenté :
17 juin 2014 - 19 h 27 min
Décidément United est une compagnie que je comprends de moins en moins. Démonter ses Hubs l’un après l’autre, dernière victime en date l’aéroport de Cleveland n’a pas de sens si c’est pour augmenter ses fréquences dans le reste de ses hubs par dose homéopathique. le trafic a l’aéroport de Houston est en stagnation depuis 5 ans, l’aéroport de Washington dulles est au fond du gouffre depuis 8ans et c’est pas finis, chicago o’hare a perdu pas moins de 11 millions de passagers en 10 ans, seul SFO se maintiens pour l’instant mais c’est certainement pas pour longtemps.