Publié le 3 octobre 2024 à 19h00
Crash Air Algérie : doutes sur une boîte noire
Publié le 8 août 2014 à 07h00 par François Duclos
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Mickey a commenté :
8 août 2014 - 11 h 36 min
Rappel: le crash de nuit du même type d’appareil d’ Air Alaska, dans le pacifique, après une longue agonie et une lutte inouïe des pilotes pour le maintenir. La cause: rupture de la commande de gouverne arrière, point vulnérable s’il en est. La trajectoire en spirale descendante me fait penser à une cause semblable mais le premier virage (trop raide) associé à une météo détestable peut aussi avoir déstabilisé l’appareil. Quant à dire, comme certains médias, que les pax n’ont pas eu le temps d’avoir peur, je laisse ce commentaire aux optimistes béats…
frank a commenté :
8 août 2014 - 17 h 00 min
Le niveau 310 est insuffisant dans cette zone. Je suppose que les pilotes ont été limités par la poussée des P&W JT8D qui équipent cet MD 83.
Le vol d’Air Algérie en provenance d’Abidjan qui était à 110 Nm derrière, croisait au 370.
bencello a commenté :
8 août 2014 - 17 h 37 min
est-il envisageable à l’avenir de “bloquer” ou interdire le décollage d’un appareil si l’enregistreur présente des défauts ne permettant pas son fonctionnement normal.