Publié le 1 mai 2024 à 00h03
Air France : un peu de vert sur le Toulouse – Orly (vidéo)
Publié le 22 octobre 2014 à 07h30 par François Duclos
La compagnie aérienne Air France a opéré hier un vol alimenté en biocarburant à base de canne à sucre entre Toulouse et Paris, et renouvellera le principe une fois par semaine jusqu’en septembre 2015.
Dans le cadre du lancement de son projet « Lab’Line for the future », la compagnie nationale française a fêté le 21 octobre 2014 le vol d’un Airbus A321 alimentés en biocarburant (10% d’incorporation dans le kérosène classique) entre l’aéroport de Toulouse-Blagnac et Paris-Orly. Selon le PDG Frédéric Gagey présent hier à Toulouse, Air France poursuit ainsi son « engagement éco-responsable » avec la mise en place entre les deux villes d’une « véritable vitrine d’innovations au service du développement durable ». Jusqu’en septembre 2015, Air France présentera sur cette ligne de nombreux projets et réalisations tournés vers des enjeux de développement durable. Des rendez-vous réguliers seront ainsi proposés aux clients, en partenariat avec la DGAC, Safran-Snecma, Total-Amyris, mais aussi Aéroport de Toulouse Blagnac, Airbus, BETC, Coca Cola Entreprise, EDF, Hertz, Orange, Région Midi-Pyrénées, Thalès, Veolia et Zodiac Aerospace.
A travers l’initiative Lab’Line for the future, la compagnie de l’alliance SkyTeam espère également « sensibiliser les pouvoirs publics sur la nécessité de développer une filière biocarburants aviation en France ». En s’impliquant dans « la recherche et la mise en oeuvre d’innovations telles que les biocarburants, Air France entend réduire l’empreinte carbone de ses vols et créer pour demain des parcours aériens plus durables, plus responsables et plus respectueux de l’environnement » a déclaré, son PDG.
La compagnie rappelle qu’en septembre 2014, le Dow Jones Sustainability index (DJSI), principal indice international évaluant les sociétés sur leurs performances en termes de développement durable, a, pour la dixième année consécutive, classé le groupe Air France-KLM leader de la catégorie « Compagnies Aériennes ». De plus, Air France-KLM est, pour la sixième année, leader du secteur élargi « Transport » regroupant les activités de transport aérien, ferroviaire, maritime, routier, ainsi que les activités aéroportuaires. Le groupe est ainsi une des 24 entreprises les plus responsables au monde, chacune dans leur secteur d’activité, conclut le communiqué.
Une vidéo sur Lab’Line for the future est visible ici.
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baboo a commenté :
22 octobre 2014 - 7 h 42 min
Qu’Air France se préoccupe d’abord du service à leur client voir même de leur personnel arrogant ( référence à l’abruti du corse subventionné par la France et embauché par les copains/famille ) au lieu de penser à voler vert, car nous passagers on s’en fou de voler au biocarburant, on veut des vols à l’heure, un service par rapport au prix qu’on a payé et surtout sans grêve de guignols…
Julien a commenté :
22 octobre 2014 - 8 h 41 min
Voler à l’heure plutôt que de voler écolo ! Quel mentalité
bencello a commenté :
22 octobre 2014 - 8 h 57 min
Donc selon vous une compagnie offrant un service compétitif et à l’heure ne doit pas se préoccuper d’environnement?
Je ne vois pas du tout en quoi l’un exclurait l’autre.
Le boulot d’une compagnie aérienne, est entre autre d’amener ses clients en temps et en heure. Si cela peut se faire en ayant un impact le plus réduit possible sur l’environnement. En tant que passager je ne “m’en fout pas”.
Quant à la réalité économique (coup de com?) de ces essais et la qualité de service d’AF, chacun jugera…
Et par pitié cessez de provoquer inutilement FRED LE CORSE, ou les noms d’oiseaux vont encore voler…
Vincent a commenté :
22 octobre 2014 - 11 h 34 min
Les biocarburants sont une ineptie écologique.
Il ne s’agit là que d’une opération de communication, hélas vide de sens.
Laurent a commenté :
22 octobre 2014 - 8 h 42 min
vous en avez pas marre de votre rengaine??? et pour les modérateurs, il serait peut-être temps d’arrêter de laisser passer les messages de cette personne.
AS a commenté :
22 octobre 2014 - 11 h 18 min
Excellente initiative de la part d’Air France! Son engagement pour le développement durable ne peut être que félicité!
Encore une bonne raison de choisir Air France.
Razgriz a commenté :
22 octobre 2014 - 12 h 04 min
Et dire qu’il y en a qui meurt de faim, et nous, le sucre on le fout dans les moteurs pour la bonne image de l’écologie… A quoi bon sauver la planette si on laisse l’humain mourir…
Juan Trippe a commenté :
22 octobre 2014 - 12 h 20 min
Le biocarburant coûte plus cher que le jetfuel…C’est juste de la pub pour l’instant.
captain_aek a commenté :
22 octobre 2014 - 13 h 01 min
Tiens, il y en a un qui a investi et a fait l’acquisition d’un bescherelle …
IVAN a commenté :
24 octobre 2014 - 0 h 42 min
Ce que l’article ne dit pas c’est que le bio carburant est fabriqué par une filiale de total au brésil.
Le transport du carburant depuis le brésil, comment est il réalisé?
Les plantation de canne a sucre ne sont elles pas les causes de la déforestation galopante au brésil?
Les parcelles utilisés ne peuvent elles pas être utiliser pour nourrir la population mondiale?
Oui le bio-carburant peut être un formidable outil pour le futur, mais attention aucune source d’énergie n’as pas d’inconvénient!