SAS Scandinavian Airlines rachète Cimber

La compagnie aérienne SAS Scandinavian Airlines va racheter 100% du capital de la danoise Cimber A/S, lancée après la faillite de Cimber Sterling en mai 2012 et qui n’opérait que des vols en wet lease. Dans son communiqué du 8 décembre 2014, la compagnie scandinave précise qu’elle avait depuis dix ans un accord de leasing avec équipage (ACMI) avec la compagnie basée à l’aéroport de Copenhague, accord qui vient à échéance en mars prochain. Cette acquisition lui permet de transférer ses propres opérations en « petits avions » (ses douze Bombardier CRJ900) à Cimber, qui de son côté possède cinq Bombardier CRJ200 et un ATR 72-200 appelés à disparaître. Les CRJ900 seront basés dans la capitale du Danemark, permettant « une production plus concentrée et flexible ». Le rachat de 100% des parts de Cimber permettra aussi à la compagnie de Star Alliance d’accéder à « un spécialiste des vols régionaux avec une plateforme très compétitive », qui viendra complémenter ses opérations en Airbus ou Boeing. Les synergies attendues pourraient également « apporter des occasions de maintenir, voire développer des routes régionales dans le réseau, pour le bénéfice des clients de SAS », ajoute le PDG Rickard Gustafson. L’accord financier inclut également les droits d’émissions de CO2 dont Cimber peut bénéficier au titre des années 2015-2020, si les demandes formulées par le Danemark sont acceptées par la Commission européenne. Cimber Sterling, créée en 1950, connaissait d’importantes difficultés financières depuis 2010. En août 2011, elle avait été reprise par un groupe d’investissement maltais dirigé par l’ukrainien Igor Kolomoisky, dans le but de la fusionner avec la compagnie régionale Skyways. Sa faillite en mai 2012 avait déclenché une ruée sur son réseau, principalement sur les routes intérieures et régionales ; trois anciens dirigeants avaient alors relancé une compagnie nommée Cimber A/S, et signé avec SAS pour opérer des « lignes fines » pour son compte. Ce lundi par exemple, les CR200 de Cimber doivent relier Copenhague à Hambourg, Hanovre, Poznan, Alesund, Berlin, Bologne, Brême ou Newcastle – toutes routes opérées sous code SK de Scandinavian Airlines.