SAS Scandinavian Airlines (SAS) ouvrira en juin 2027 une nouvelle lounge « signature » à l’aéroport de Copenhague-Kastrup. Installée au quatrième étage du Terminal 3, elle s’étendra sur 3 700 m² et offrira 1 095 places, avec une capacité annoncée allant jusqu’à 4 000 visiteurs par jour. L’investissement doit accompagner la croissance du hub danois et renforcer l’offre premium de la compagnie scandinave.
La future installation remplacera le salon actuel de SAS. Selon la compagnie, elle proposera environ 40% de surface supplémentaire ; SAS communique par ailleurs sur une hausse de plus de 60% du nombre de sièges par rapport à la lounge existante. Réunie sur un seul niveau, elle donnera sur les pistes et les aires de trafic de l’aéroport.
Une « Exclusive Zone » pour les meilleurs clients
La principale nouveauté sera la création d’une « Exclusive Zone », espace séparé et plus confidentiel destiné aux voyageurs les plus fidèles de SAS, sans que la compagnie n’ait encore précisé les statuts EuroBonus qui y donneront accès. Le projet s’inscrit dans une tendance déjà bien installée chez les grands transporteurs : différencier davantage l’expérience au sol des clients les plus contributeurs, y compris parmi les passagers déjà admissibles au salon.
« Notre nouvelle lounge signature sera une destination à part entière, redéfinissant le voyage », affirme Paul Verhagen, directeur commercial de SAS. « Nous introduisons une Exclusive Zone très particulière, conçue spécifiquement pour nos clients de statut supérieur, afin d’apporter une amélioration réfléchie à l’expérience aéroportuaire globale », poursuit-il, cité par SAS.
Le salon sera organisé en secteurs identifiés : restauration, espace social, zone familles, espaces de concentration, repos, repos silencieux et sommeil. SAS promet 24 postes de travail privatifs, des douches et sanitaires plus nombreux, ainsi que des chambres privées présentées comme des « hotel rooms ». Les modalités d’accès à ces dernières n’ont pas été détaillées.
Bar, boulangerie et design scandinave
L’offre de restauration reposera sur un bar dédié, des cocktails maison, un service de café préparé par barista et une boulangerie proposant viennoiseries, pâtisseries et en-cas fraîchement préparés. SAS annonce une carte mêlant inspirations scandinaves et influences internationales, appelée à évoluer au fil de la journée.
L’architecture privilégiera les matériaux naturels, la lumière et de hauts plafonds, dans une esthétique scandinave que la compagnie veut à la fois sobre et pérenne. Des textiles SAS recyclés ainsi qu’une partie du mobilier de l’actuelle lounge de Copenhague seront réemployés. Un dispositif numérique de suivi de l’occupation doit également aider à réguler les flux, enjeu majeur pour un salon de cette taille.
Une pièce du repositionnement premium de SAS
Ce nouveau salon accompagne le repositionnement engagé par SAS depuis son passage de Star Alliance à SkyTeam, le 1er septembre 2024, tout en conservant son programme de fidélité EuroBonus. À Copenhague, les clients Business de SAS, les membres EuroBonus Gold et Diamond ainsi que les membres SkyTeam Elite Plus peuvent actuellement accéder à la lounge sous conditions ; l’accès payant est aussi possible dans la limite des places disponibles.
Le projet complète aussi le retour de la véritable classe Affaires sur les lignes européennes de SAS depuis le 1er octobre 2025 : siège central neutralisé, restauration et boissons, accès prioritaire et, selon les aéroports, accès au salon. La compagnie cherche ainsi à rendre plus cohérent son produit haut de gamme, du terminal à la cabine, alors que Copenhague demeure son principal point de correspondance international.
Avec 3 700 m², une offre de repos et une capacité inédite dans son réseau, la future lounge constituera la plus grande installation de ce type jamais développée par SAS. Son ouverture est prévue pour juin 2027, sous réserve du calendrier final des travaux.
©SAS
Aucun commentaire !