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Eté 2015 : Air France-KLM repart à Minneapolis et Dallas
Publié le 5 mai 2015 à 08h00 par François Duclos
©Air France-KLM
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Camericain a commenté :
5 mai 2015 - 8 h 20 min
Comme tous les ans en fait…
Erik de Nice a commenté :
5 mai 2015 - 8 h 38 min
Hors sujet….. Enfin presque.
Et Merde!!!!
Moi qui (pour une fois ai décidé de prendre AF pour vraiment tester sur le long courrier les sois disant progrès de la Compagnie sur NCE/CDG/KIX mardi prochain, ils n’étaient ni plus ni moins chères que d’autres,alors j’ai voulu tenter….pour l’Aller, pour le Retour, c’est avec Korean vu que je vais à Séoul ensuite), je lis sur AJ que je risque de me taper une grève du SNPL.. Et merde, je suis maudit!!!!!
AS a commenté :
5 mai 2015 - 9 h 23 min
Les nouvelles cabines ne sont pas encore déployées sur Osaka.
Et aucune grève de prévu pour l’instant.
Aulongcourt a commenté :
5 mai 2015 - 9 h 25 min
Pour le vol retour,vu que les deux compagnies AF et Korean sont en partage de code sur Seoul-Paris,vous auriez pu aussi avoir un billet Korean et voyager quand même sur AF…
Par ailleurs,entre l’annonce sur AJ d’un risque de grève…la réalité effective de cette grève…et l’influence de tout ceci sur votre vol départ…cela fait trois marches à passer avant que vous ne soyez impacts,éventuellement…Ne partez pas battu………Bons vols….
Erik de Nice a commenté :
5 mai 2015 - 9 h 47 min
Merci. J’espère que ça va le faire..
J’espère juste qu’il y a des prises USB en Eco comme sur Cathay.. Sur la “feuille de route” qui m’a été remis par AF, ce serait à bord d’un triple 7-200 alors pour les nouvelles cabines, je n’y crois peu mais ce sera l’occasion de tester AF avec laquelle je n’ai plus voyagé depuis de très nombreuses années..
alexis a commenté :
5 mai 2015 - 9 h 53 min
Y a-t-il des rumeurs de fermetures de lignes AF qui seraient non rentables, et si oui, lesquelles seraient concernées ?
James2a a commenté :
5 mai 2015 - 11 h 17 min
je suis allé la semaine dernniere sur 777-200 CDG-JFK, c’etait l’ancienne cabine avec les anciens ecrans ! Pas top mais confortable, apres sur un vol de 7h de jours on a pas besoin de grand chose
James2a a commenté :
5 mai 2015 - 11 h 18 min
je repondais a Erik de Nice !!!
AS a commenté :
5 mai 2015 - 11 h 35 min
Le 008 et le 010 (les 2 du soir), sont en B777 équipés des nouvelles cabines.
@Alexis: Kuala Lumpur va certainement y passer. Ainsi qu’une ligne ou deux en Amérique du Sud. Des diminutions de fréquences sont à prévoir.
Chris_DXB a commenté :
5 mai 2015 - 10 h 50 min
“Cette coopération porte sur l’exploitation en commun de plus de 250 vols transatlantiques opérés quotidiennement par les quatre compagnies.”
250 vols quotidiens!!!
Je me suis rendu sur le site corporate AF pour vérifier qu’il n’y ait pas d’erreur tellement ce chiffre me parait énorme.
250 vols représentent donc à priori 125 rotations. Même réparti entre Delta, AF et KLM. Je reste perplexe.
A moins qu’ils comptabilisent par exemple 1 CDG-JFK comme 3 vols (code AF, code DL, code AZ)
AS a commenté :
5 mai 2015 - 11 h 34 min
Non. C’est bien 250 vols quotidiens pour les 4 compagnies, depuis leur hub respectif, mais également depuis BCN/MAD/BRU/LHR pour DL!
Fred le corse a commenté :
5 mai 2015 - 11 h 12 min
une grève PNT serait totalement debile