Publié le 1 février 2026 à 10h00
Air Europa détaille son Madrid – Bogota en Dreamliner
Publié le 19 octobre 2015 à 10h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
sissa a commenté l'article :
Sélecteur de carburant d’un 787 d’Air India : le régulateur ne trouve aucun défautGreg765 a commenté l'article :
Incident grave à Brussels Airport : un A320 de SAS s’aligne par erreur sur un taxiway pour décoller@Collin a commenté l'article :
Boeing 777X : enfin un premier vol de série en avril 2026@ Tilo a commenté l'article :
Boeing 777X : enfin un premier vol de série en avril 2026Lire aussi
Air Europa bascule du Boeing 787 à l’Airbus A350 pour opérer...
Afrique du Sud : Air Europa lance un Madrid–Johannesburg...
De Tétouan à Paris, Londres et Madrid : Royal Air Maroc...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Emirates recrute en France : nouvelles journées portes ouvertes pour hôtesses et stewards en février
Publié le 1 février 2026 à 11h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 février 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 2 février 2026 à 08h00 par Joël Ricci
Publié le 3 février 2026 à 12h00 par Joël Ricci
Boeing 777-300ER a commenté :
19 octobre 2015 - 10 h 33 min
Iberia a une concurrence sur son propre hub ! Même si le Terminal 4 de Madrid est quand même plus agréable que les terminaux qu’occupe Air Europa et les non-oneworld. On voit que le groupe Air France-KLM (qui est actionnaire d’air Europa) ne se laisse pas faire face à l’offensive d’IAG/Latam. Leur faiblesse reste néanmoins l’absence d’un grand partenaire dans la région. Je verrais bien voir Avianca quitter Star Alliance pour SkyTeam car Copa Airlines qui est dans la même alliance la concurrence.
ig a commenté :
19 octobre 2015 - 20 h 48 min
Où avez vous vu que Air France KLM était actionnaire de Air Europa ?