Publié le 22 juillet 2024 à 18h00
Publié le 6 novembre 2015 à 12h00 par François Duclos
![](https://www.air-journal.fr/wp-content/uploads/default-600x310.jpg)
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Greg6 a commenté l'article :
Abra Group, propriétaire d’Avianca et de GOL, signe un protocole d’accord pour cinq A350-900SERGE13 a commenté l'article :
KLM : des résultats décevants, de nouvelles mesures de réduction des coûts à venir90 a commenté l'article :
Flynas signe pour 75 avions de la famille A320neo et 15 A330neoCHECK LAST a commenté l'article :
Boeing : 20 777-9 pour Qatar Airways et 20 737 MAX pour Macquarie AirFinanceLire aussi
![Les expulsions des personnes sous le coup d une obligation de quitter le territoire français (OQTF) se réalisent rarement dans
Les expulsions des personnes sous le coup d une obligation de quitter le territoire français (OQTF) se réalisent rarement dans](https://www.air-journal.fr/wp-content/uploads/air-journal-police-207x140.jpg)
OQTF : la France réussit à expulser un Malien malgré l'opposition...
![La baisse des prix des billets d’avion au départ de France se confirme en mai 2024, toutes destinations confondues (-1,4 %), s
La baisse des prix des billets d’avion au départ de France se confirme en mai 2024, toutes destinations confondues (-1,4 %), s](https://www.air-journal.fr/wp-content/uploads/aj_passagers_aeroport-207x140.jpg)
France : les prix des billets d'avion continuent de baisser,...
![Tendances : les profils des voyageurs de cet été, selon Liligo 1 Air Journal Tendances : les profils des voyageurs de cet été, selon Liligo 1 Air Journal](https://www.air-journal.fr/wp-content/uploads/air-journal-tourisme-voyage-vacances-source-AJ-207x140.jpg)
Tendances : les profils des voyageurs de cet été, selon...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 juillet 2024 à 10h00 par Joël Ricci
Publié le 18 juillet 2024 à 20h00 par Olivia
Publié le 10 juillet 2024 à 18h00 par Olivia
Publié le 11 juillet 2024 à 18h00 par Olivia
Balzac a commenté :
6 novembre 2015 - 12 h 33 min
Comment peut-on oser mettre du 3-3-3 dans des A330 ?! Même Eurowings, low-cost long courrier ne le fait pas. Seulement XL Airways, Corsair, Air Caraïbes, Cebu Pacific Air, Air Asia X et Air Transat ! Une honte ces compagnies !
pacha25 a commenté :
6 novembre 2015 - 17 h 38 min
eh oui , mais les avions sont pleins .
Balzac a commenté :
6 novembre 2015 - 12 h 35 min
Modeste Mignon ou plutôt Minion ! Le confort est modeste et les prix pas mignon du tout !
robert a commenté :
6 novembre 2015 - 13 h 25 min
609€ pour être en bétaillère 3-4-3 sans IFE, avec catering low cost… Non merci c’est cher ! Trop cher…
gc a commenté :
6 novembre 2015 - 13 h 26 min
cependant, pour voler sur AF, il faudra dépenser plus:
paris fort de France 11 fev retour 18fev
corsair 729€
air caraibes 736€
air France 822€
LSO a commenté :
6 novembre 2015 - 15 h 54 min
pour JFK, mieux vaut aller a MXP et prendre EK, accord de 5e liberté.
Boeing 777-300ER a commenté :
6 novembre 2015 - 16 h 14 min
Il y a SQ aussi entre New York et Francfort en A380. Le seul problème, c’est l’horaire matinal (9h). Au moins, les préacheminement est assuré par Lufthansa, membre de la même alliance. Je ne connais pas les horaires du vol d’Emirates mais à part EasyJet et ses politiques bagages adaptés à du moyen courrier et non à du long courrier, aucune autre compagnie ne relie directement Paris à Milan Malpensa. Et puis, le transfert est galère entre le terminal 2 et le terminal 1C de MXP, en plus, il faut récupérer les bagages, absence de paternariat entre EasyJet et EK oblige.
Donc SQ est la gagnante niveau confort mais niveau prix…
AS a commenté :
6 novembre 2015 - 18 h 41 min
Ou sinon AF/DL depuis Paris ou Bruxelles.
Hotspot a commenté :
6 novembre 2015 - 18 h 00 min
l article parle d une compagnie française qui emploi et fait travailler des gens en France , d’une belle initiative de communication avec un visuel sympathique , je ne comprend pas les remarques virulentes sur la compagnie XL airways , si le produit ne vous convient pas alors réservez ailleurs ( sauf que vous serez certainement les premiers à vouloir gratter 1€) , comme le dit balzac les avions sont pleins car ils répondent certainement a une demande pour les passagers dont le pouvoir d achat baisse d années en années et souhaitant voyager d un point À a un point B en toute sécurité ! Et puis ce n est pas si terrible que ça 3-3-3 (tm/Crl/…)on voit que certains n ont pas vécu de vrai choses difficiles Dans la vie
Bref arrêter de toujours critiquér sur air journal , il y a un produit pour chaque passager alors laisser sa chance au produit ….. Merci
bumbo klat a commenté :
6 novembre 2015 - 19 h 20 min
on est pas tous des crevard , xl permet à certain de voyager; surtout quand on est près des sous. par contre si on est grand et de santé fragile , vaut mieux payer. et puis on ne vit qu une fois . l argent ça va ça vient
Akcell a commenté :
6 novembre 2015 - 22 h 13 min
Très “intelligent” de faire du biz MXP ou FRA avec 2 cies différentes sans accord entre elles. S’il y’a retard sur la première, le billet de la seconde est perdu ou frais de changement echo évitants. Et la première ne peut être tenue comme responsable de la perte du second billet.
Akcell a commenté :
6 novembre 2015 - 22 h 14 min
Biz = via
Echo évitant = exhorbitant
Satané autocorrect!!!