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Publié le 22 juillet 2024 à 18h00
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Publié le 28 avril 2016 à 14h00 par François Duclos
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PIPOU a commenté :
28 avril 2016 - 14 h 35 min
Qatar parle de 13 A380 commandés car visiblement les 3 options devraient être transformées en commandes “ferme” sous peu de temps…
Alain45 a commenté :
29 avril 2016 - 9 h 11 min
J’ai eu une réponse directe de Qatar concernant ces 3 A380 : ont été validés selon Qatar.
Ils apparaissent d’ailleurs sur leur site.
Shôgun a commenté :
28 avril 2016 - 17 h 14 min
Mais qu’est-ce qu’on peut bien aller faire à Atlanta, à part prendre une correspondance ? Assurément l’une des villes les plus inintéressantes du monde, dont l’aéroport ne doit sa fréquentation qu’au fait d’être le hub national et international de Delta.
Donc, il me parait clair qu’avec cette initiative, le seul but des Qataris est d’attaquer frontalement les compagnies de l’alliance Skyteam. Mais il va leur falloir être diablement agressifs sur les prix pour convaincre les non-résidents de la péninsule arabique de faire un détour par Doha, sachant qu’ils ont encore une correspondance à suivre à Hartsfield-Jackson, qui n’est un but ultime de voyage pour personne, ou presque.
Pet a commenté :
28 avril 2016 - 17 h 43 min
Ajouter des couleurs à sa palette ne fait pas un bon peintre.
ils en sont encore à se disputer des âneries comme le vol le plus long, ou ouvrir puis retarder sans délai des liaisons Golfe Panama..
Aucune surprise à les voir ouvrir des lignes avec pour destination finale un lieu de correspondance. Oui, mais ça dait un jeton de plus que la voisine.
Fabien a commenté :
28 avril 2016 - 18 h 31 min
Ce n’est pas parce que vous n’aimez pas Atlanta qu’il faut la qualifier de ville inintéressante car c’est faut. Mais quand on décide de visiter un lieu, il faut le faire intelligemment et sortir un peu des sentiers battus du Guide du routard. 🙂
A330 a commenté :
28 avril 2016 - 19 h 56 min
+1000
Airbid a commenté :
28 avril 2016 - 23 h 07 min
Mais qu’est-ce qu’on peut bien aller faire à Doha..? Même réponse. Alors Doha-Atlanta, c’est le comble de l’inutilité, d’ailleurs l’absence de concurrence l’atteste. Juste un caprice princier.
Nom a commenté :
29 avril 2016 - 8 h 35 min
Agglomération d’Atlanta: 5.5 millions d’habitants…
Mokulele a commenté :
28 avril 2016 - 20 h 51 min
Bonsoir
Comme Shögun, je ne comprends pas (étant voyageur fréquent loisir USA), l’intérêt d’un Doha>Atlanta à part la correspondance (désolé Fabien, mais en tant que touriste, tu ne fais pas ATL comme destination finale …en général). Peut être est ce intéressant pour un Qatari mais faut il le remplir l’380.Pour nous Européens, même en baissant le prix pour LAX,par exemple (à 400€), je ne ferais pas Paris,Doha,Atlanta,Lax avec 2 escales. Sans doute il y a t il autre chose???
fred06 a commenté :
29 avril 2016 - 7 h 09 min
Les brillants commentateurs-analystes de ce site n’ont toujours pas compris qu’il s’agit de servir le trafic Inde (4x plus d’habitants qu’en Europe!) voire Asie du sud est, vers les USA. Cette clientèle zappant l’Europe, ses taxes et les piètres prestations de ses compagnies…
Et bientôt Panama pour Emirates, pour desservir avec Copa l’Amérique Centrale….
Airbid a commenté :
29 avril 2016 - 9 h 16 min
Sauf que l’Inde et les pays du sud est asiatique n’ont pas attendu l’arrivée des Gulfs airlines pour vivre, respirer et se déplacer.
jean-luc a commenté :
28 avril 2016 - 22 h 14 min
selon une revue spécialisée, effectivement QR devrait acheter 3 A380 supplémentaires
vu le prix bas du kéro…
Alain45 a commenté :
29 avril 2016 - 9 h 17 min
Sans doute que l’A380 ne sera utilisé QUE pour le vol inaugural.
Les officiels qataris pour cette première pourront voyager …c’est le cas de le dire….en première….pour ce très long vol (presque 15h00).
Ensuite avec le B777 avec deux fois moins de passagers.
EPL 1986 a commenté :
29 avril 2016 - 9 h 23 min
Les bulots ont encore parlé ….Atlanta est la ville où se trouvent le siège social de multinationales telles que CNN, Delta Air Lines, Coca-Cola, BellSouth, Home Depot, UPS….bref, un petite ville en Géorgie.