Publié le 1 décembre 2024 à 10h00
Atterrissage raté d’un A320 de SWISS à Amsterdam-Schiphol (vidéo)
Publié le 26 novembre 2016 à 13h00 par Ricardo Moraes
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SBF224 a commenté :
23 novembre 2016 - 15 h 18 min
Impressionnifiant!
Alan218 a commenté :
23 novembre 2016 - 15 h 22 min
Qu’est ce qu’il y a de sensationnelle pour que ca mérite un article ? .. des remises de gaz, à cause du vent il y en a tous les jours à travers le monde !!!!
Fcb1962 a commenté :
28 janvier 2022 - 11 h 18 min
Il faut faire le buzz avec n’importe quoi….
youpi a commenté :
23 novembre 2016 - 15 h 25 min
bof, une remise des gaz standard, comme il y en a des dizaines sur internet. Faut il faire une news pour cela ?
Le pilote a fait son travail, appareil non stabilisé…donc RMG. Si vous allez a Funchal la remise de gaz est presque plus fréquente que les atterrissages !!
FlySSC a commenté :
23 novembre 2016 - 15 h 32 min
Une approche avec fort vent de travers qui se solde par une remise de gaz… Il y en a des dizaines voire des centaines de ce type tous les jours dans le monde…. Il n’y a franchement pas de quoi faire la une des news !
Lim a commenté :
23 novembre 2016 - 15 h 39 min
Ce n’est pas un atterrissage raté mais une remise des gaz réussie. Jusqu’à la sortie des reverses, l’atterrissage n’est qu’une option.
PIPOU a commenté :
23 novembre 2016 - 15 h 49 min
Un A380 d’EMIRATES a réussi lui à atterrir du premier coup dans les mêmes conditions climatiques sur le même
La vidéo est impressionnante car un superjumbo qui se présente quasiment à la perpendiculaire de la piste cela n’est courant!
On peut se rendre compte du haut niveau de sécurité offert par le superjumbo ainsi que par le “professionnalisme” du pilot aux commandes à ce moment là.
Erik de Nice a commenté :
23 novembre 2016 - 15 h 50 min
Un non-événement..
fred06 a commenté :
23 novembre 2016 - 15 h 53 min
Pour L’A380 d’EK c’est ici:
https://youtu.be/VPfA2hEmUJw
Oli a commenté :
23 novembre 2016 - 15 h 56 min
Atterrissage raté….. Vraiment Air-Journal ?!? Ce titre purement sensationnaliste m’énerve.
C’est une procédure standard de faire une remise des gazs lorsque les pilotes ou contrôleurs le jugent nécessaire. Plusieurs facteurs peuvent conduire à une remise des gazs comme une approche non-stabilisée, une trop grande vitesse, un problème avec l’avion empêchant un atterrissage sécuritaire, un obstacle sur la piste, etc.
Cessez de faire peur aux gens qui s’y connaissent moins dans le domaine avec vos titres ne servant qu’à attirer des clics.
Tango a commenté :
23 novembre 2016 - 16 h 10 min
Que le Matin en parle, je peux comprendre, ils confondraient un avion avec un oiseau parce que les deux volent dans le ciel, mais pas Air Journal, un go around à cause d’un fort vent de travers, c’est juste journalier.
Bon pour la situation au moment de l’atterrissage c’était la RWY 18R
Et voici le METAR du moment:
METAR EHAM 201325Z 22033G44KT 9999 FEW016 BKN020 10/07 Q0986 NOSIG=
Pierre Lapasset a commenté :
23 novembre 2016 - 16 h 38 min
Je pense que le journal est trop focalisé sur ce qu’il ce passe en Europe et pas assez en Asie,Océanie ou Amérique du Nord dans lequel il ce passe nombre de chose qui mérite un article comme le terminal 4 de changi airport qui sera fini plus tôt que prévu et dans lequel il aurait été interressant de voir pourquoi une telle efficacité et rapidité de cette aeroport de construire le nouveau terminal ou encore l’alliance tigerair et scoot qui promet avec un possible futur leader mondiale du low-cost en Asie pacifique. Ce genre d’article résume le fait que air journal crée des articles pour faire passer le temps alors que l’on est dans une période où les choses bougent très vites notamment en Asie et Océanie.Je ne critique pas air journal mais j’aurais préfèrer à la place de cette article avoir un article sur les raisons de l’excellence de certaines compagnies au dépend des autres ou alors pourquoi le low-cost est il plus bénéfique actuellement a la place des vols à plein tarifs … Bref une grande variété de sujet qui intriguerait bien plus de personnes.(ce n’ai qu’un avis personnel à propos des sujets traités)
Fcb1962 a commenté :
30 juillet 2021 - 6 h 48 min
Encore un article racoleur….une remise de gaz est une procédure normale. Point barre! Il y en a des dizaines par jours!
Laurent a commenté :
20 septembre 2021 - 11 h 43 min
Deux fois j’ai été dans un vol qui à remis les gaz au dernier instant… Comme le font remarquer nombre de commentaires, cela est impressionnant certe mais tout à fait banal de part sa fréquence et l’excellente maitrise qu’on les pilotes de ce genres de manœuvre.
Nabil a commenté :
17 janvier 2022 - 4 h 50 min
Ça m’est arrivé à Berlin Orly c’est surprenant avec easyJet a faire un un événement bof