La compagnie aérienne China Airlines déploie désormais ses Airbus A350-900 entre Taipei et Amsterdam d’une part et Vienne de l’autre. Elle a étendu son partage de codes avec Japan Airlines à toutes leurs routes entre Taïwan et le Japon. Depuis le 8 janvier 2017, la compagnie nationale taïwanaise opère un des ses quatre Airbus A350-900 (sur 14 commandés) sur les quatre vols par semaine entre sa base à Taipei-Taoyuan et l’aéroport d’Amsterdam-Schiphol, une ligne devenue directe en décembre dernier. Configuré pour accueillir 32 passagers en classe Affaires, 31 en Premium et 243 en Economie (dont 12 Skycouch), soit 306 places au total, l’A350-900 décolle lundi, mercredi, vendredi et dimanche à 0h30 pour arriver à 7h15 ; il repart des Pays-Bas à 15h30 pour se poser le lendemain à 11h35. China Airlines partage des codes avec KLM sur cet axe ainsi qu’entre Amsterdam et Paris-CDG entre autres, sans autre concurrence. Depuis le 9 janvier, l’A350-900 de la compagnie de l’alliance SkyTeam relie Taipei à Vienne-Schwechat lundi, mercredi, vendredi et samedi avec départ à 23h10 pour arriver le lendemain à 6h15, le vol retour quittant l’Autriche mardi, jeudi, samedi et dimanche à 11h35 pour atterrir le lendemain à 5h45. China Airlines fait cette fois face à EVA Air, dont le vol fait escale à Bangkok. Les A350-900 remplacent dans les deux cas des A340-300, Amsterdam accueillant déjà le nouvel Airbus opéré par Singapore Airlines tandis qu’il s’agit d’une première pour l'aéroport de Vienne. China Airlines a en outre signé un protocole d’accord avec Airbus pour le développement de ses opérations de maintenance, d’ingénierie et de formation à Taïwan : l’avionneur européen va étudier les solutions techniques et financières qui permettrait à tous les modèles de la compagnie taïwanaise d’être entretenus sur place (A350 et A340 donc, mais aussi monocouloirs de la famille A320). La possibilité d’opérations de retrofit ou de modifications des cabines est également au programme. China Airlines a d’autre part étendu son partage de codes avec Japan Airlines à l’intégralité des vols qu’elles opèrent entre leurs pays respectifs. A partir de la deuxième moitié de février, l’accord portera sur jusqu’à 240 vols par semaine entre les aéroports de Taipei-Songshan et Tokyo-Haneda, contre 28 aujourd’hui (cette route est proposée par les deux). Il couvrira également les routes opérées par China Airlines entre l’aéroport Taoyuan et Narita, Sapporo, Toyama, Shizuoka, Nagoya, Osaka, Takamatsu, Hiroshima, Fukuoka, Kagoshima, Miyazaki et Okinawa ; entre Kaohsiung et Narita, Sapporo, Osaka, Kumamoto et Okinawa ; et entre Tainan et Osaka. En échange, ses passagers auront également accès aux vols de Japan Airlines entre Tokyo-Narita et Taoyuan ou Kaohsiung, et à ceux reliant Narita à Nagoya et Osaka. L’accord portera aussi sur le transport de fret.