[embed]https://www.youtube.com/watch?v=773bs0BUmBs[/embed] Publié le 16 mars 2026 à 12h00
Publié le 2 mars 2017 à 09h00 par François Duclos
©Airbus
[embed]https://www.youtube.com/watch?v=773bs0BUmBs[/embed] Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Bams a commenté l'article :
777‑9 : l’avion long‑courrier de Boeing avance en quatrième phase de certificationBencello a commenté l'article :
777‑8 Freighter : le nouveau cargo long‑courrier de Boeing prend forme à EverettBrahim Ghali a commenté l'article :
Trafic aérien record au Maroc : 36,3 millions de passagers en 2025Jérôme a commenté l'article :
Finnair commande jusqu’à 46 Embraer E195‑E2 pour moderniser sa flotte régionale
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Publié le 16 mars 2026 à 12h00 par Marin Parigi
Publié le 15 mars 2026 à 09h00 par Alain Hai
Publié le 15 mars 2026 à 08h00 par Thierry Blancmont
Publié le 7 mars 2026 à 10h00 par Alain Hai
Recevez notre actualité, directement dans votre boîte mail.
Olivier777 a commenté :
2 mars 2017 - 10 h 05 min
On en est où de la livraison des A320 Néo à QR ? là aussi silence radio…
bravo xXx a commenté :
2 mars 2017 - 10 h 23 min
Pas de 320Neo finalement et uniquement de 321Neo surement avec des LEAP donc c’est pas pour cette année.
rd24484 a commenté :
2 mars 2017 - 10 h 46 min
Jolie vidéo!
18kh a commenté :
2 mars 2017 - 11 h 35 min
Et c’est parti pour au moins 20 ans encore.
¿Au fait, les A319 sont-ils encore proposés a la vente?
A330 a commenté :
2 mars 2017 - 11 h 43 min
QR a changer ca commande pour l’A321 NEO
bencello a commenté :
2 mars 2017 - 12 h 21 min
Bravo à CFM
on parle à juste titre de la domination actuelle de la famille A320 sur la famille 737, mais on oublie celle du leap (-A -B et C) sur le Pure Power, lequel, aprèsl’épisode Qatar Airways, est encore sujet à problèmes.
http://www.lefigaro.fr/flash-eco/2017/03/01/97002-20170301FILWWW00019-airbus-enquete-sur-les-moteurs-de-l-a320.php
Rame a commenté :
2 mars 2017 - 23 h 26 min
Un bien bel avion que cet A321 NEO