Publié le 1 décembre 2024 à 10h00
CityJet va ouvrir une base en Estonie
Publié le 18 avril 2017 à 08h00 par François Duclos
©SAS Scandinavian
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Le toulousain a commenté l'article :
Boeing investit un milliard de dollars dans son site d’assemblage du 787 DreamlinerTilo a commenté l'article :
Boeing investit un milliard de dollars dans son site d’assemblage du 787 DreamlinerMomoderabat a commenté l'article :
Maroc : un record de 16 millions de touristes internationaux en 2024Momoderabat a commenté l'article :
Maroc : un record de 16 millions de touristes internationaux en 2024Lire aussi
Jet2 : ouverture d'une nouvelle base à Londres-Luton à l'été...
Ryanair s'installe en permanence à Copenhague avec une nouvelle...
EasyJet : 15 nouveautés à Birmingham en 2024 dont Enfidha
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 décembre 2024 à 12h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 décembre 2024 à 13h00 par Thierry Blancmont
Publié le 1 décembre 2024 à 13h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 décembre 2024 à 11h00 par Air-Journal
Pet a commenté :
18 avril 2017 - 11 h 08 min
Voilà une chouette idée, trois tentatives ratées de lancer une cie “nationale” en vingt ans, marché microscopique siphonné par Finnair, AirBaltic essaie d’en mordre un morceau, avec bcp de difficultés. Manquait plus que CityJet..
Zorba a commenté :
18 avril 2017 - 22 h 17 min
Pityjet n’ouvre pas de ligne en Estonie, elle se contente de les opérer en wet lease.
DKL a commenté :
18 avril 2017 - 12 h 40 min
Les compagnies nationales estoniennes :
– Estonian Air qui a volé pendant 24 ans.
– Nordica qui a pris la relève depuis 18 mois, qui a une croissance exemplaire, des résultats, et LOT qui en possède 49%.
Il faut être bien mal renseigné ou un peu trop pessimiste pour compter là “3 tentatives ratées de lancer des compagnies nationales”…
Cityjet vient profiter de la fiscalité estonienne en faux-basant 2 avions, plus que du marché des passagers estoniens. Nordica et SAS aussi jouent dans la même équipe…
Pet a commenté :
18 avril 2017 - 16 h 38 min
Mal renseigné ou pessimiste. Je vs laisse le choix.
A la chute de l’empire soviétique une première cie avait été créée, remplacée par Estnian air.
Voir les chiffres de la déconfiture de Estonian Air, à l’excellent service mais la gestion foireuse.
Qt à la toute nouvelle Nordica dont les résultats seraient très bons, laissons lui un peu de temps, elle vient de se crééer.
N’oublions pas AirBaltic qui en est à sa deuxième tentative, le première ayant pris l’eau..
SK a abandonné le marché des trois Baltes à des filiales de filiales il y a des lustres.
La photo montre un avion colorié pour SK mais appartenant à la flotte CityJet, il ne reste à TLL que pour la nuit pour les raisons que vs invoquez.
La ‘future base’ est une rigolade.