Publié le 6 septembre 2026 à 07h00
Swiss reviendra sur Sion – Londres
Publié le 21 avril 2017 à 12h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
@ Checklist a commenté l'article :
17 000 ingénieurs appelés à voter : le 777X suspendu au bras de fer social chez BoeingBams a commenté l'article :
17 000 ingénieurs appelés à voter : le 777X suspendu au bras de fer social chez BoeingBams a commenté l'article :
17 000 ingénieurs appelés à voter : le 777X suspendu au bras de fer social chez BoeingBams a commenté l'article :
Emirates pourrait troquer ses Dreamliner contre davantage de Boeing 777XLire aussi
AirBaltic en crise : SWISS cherche un plan B pour ses A220
Le dernier A340 de SWISS pourrait finir sa carrière au musée...
Londres-Gatwick renoue avec la croissance malgré le choc...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 2 septembre 2026 à 15h00 par Joël Ricci
Publié le 4 septembre 2026 à 13h00 par Joël Ricci
Publié le 3 septembre 2026 à 14h00 par Ricardo Moraes
Publié le 18 septembre 2026 à 11h00 par Ricardo Moraes
Inukshuk a commenté :
21 avril 2017 - 13 h 29 min
Un E190 de 188 places? Il n’y aurait pas une petite erreur?
LD a commenté :
21 avril 2017 - 15 h 06 min
Je trouve assez surprenant d’écrire un article pour 3 rotations que l’on pourrait qualifier de charter, l’actualité aéronautique est elle si maigre?
Swiss777ER a commenté :
22 avril 2017 - 7 h 09 min
Justement pas, car Sion était un aéroport militaire et l’armée y a cessé son activité et maintenant des compagnies peuvent planifier des vols charter.
Pour les valaisans c’est une nouveauté d’avoir un vol européen de plus sur cet aéroport.
De mémoire, Air Glacier opère des vols estivales en Corse.
Constat... a commenté :
22 avril 2017 - 8 h 40 min
Vous parlez de cette Armée de l’Air Fonctionnarisee qui , fait unique au monde, travaille à La Défense de votre pays…mais seulement les jours ouvrables et aux horaires de bureau????
A ce stade, une question s’impose : À quoi cette Armée vous sert elle????
Michaelhello a commenté :
21 avril 2017 - 17 h 27 min
Du 3 au 25 février 2018 et non 2017? Et les Embraer 190 sont de 112 places et non 118.
Michaelhello a commenté :
21 avril 2017 - 19 h 11 min
Merci pour les modifications 🙂
Totor a commenté :
21 avril 2017 - 20 h 49 min
Non LD l actualité n est pas maigre ça permet justement de parler de Sion .Qui benifice je crois encore d une liaision avec Calvi avec air Glaciers ?.
serge.gva a commenté :
22 avril 2017 - 10 h 29 min
Quelqu’un sait si le Lugano-Sion d’Etihad Regional (qui sert à amener l’avion pour faire un vol charter Sion-Majorque tous les dimanches en été) sera reconduit cette année?
Maurice a commenté :
22 avril 2017 - 10 h 50 min
Au vu de l’engorgement de GVA à certaines péripdes, des cie comme EasyJet pourraient y faire des rotations. Bien plzs confortable pour un certains nombre de romands. De plus une bonne partie de la clientèle hivernale prolongent en train sur le Valais, donc…
Pas de vol sion Lugano en 2018 a commenté :
22 avril 2017 - 15 h 24 min
Cette année, buschard voyage utilisera un embr. 190 de helvetic donc il y aura des sion Zurich mais pas sion Lugano
Suart Follet a commenté :
22 avril 2017 - 21 h 35 min
Cher Constat, ne soyez pas méprisant envers l’armée suisse.
C’est une armée du peuple, comme en 1792. Un citoyen qui a fait son service militaire emporte son fusil à la maison (et ce n’est pas pour flinguer des innocents comme outre-Atlantique). Il fait des périodes de réserve très fréquentes.
Pendant le deuxième guerre mondiale tous les accès à la Confédération étaient minés. C’est l’une des multiples raisons pour lesquelles Tonton Adolf (que le Diable conserve et brûle son âme) n’a pas envahi ce pays (il y a eu aussi d’autres raisons). RESPECT pour la Suisse.