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Publié le 22 juillet 2024 à 18h00
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Publié le 24 avril 2017 à 14h00 par François Duclos
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Dan samui a commenté :
24 avril 2017 - 15 h 32 min
Connaissez vous les dates de livraison des A 319?
On les attends.
Alain45 a commenté :
24 avril 2017 - 19 h 30 min
Certains ne voient pas trop l’intérêt de l’A319.
Exemple d’une compagnie qui a pourtant fait le choix d’avoir plus d’A319 que d’A320.
Même si la demande est moindre certes, elle existe pour ce type de monocouloir.
Clo2B a commenté :
25 avril 2017 - 16 h 19 min
L’existence de l’A319 semble se justifier pleinement, car cela permet à Airbus de proposer une entrée de gamme pour les compagnies low coast notamment; par contre, c’est plutôt le maintien de l’A318 au catalogue qui ne semble plus vraiment être indispensable, vu les résultats…
Mais, Airbus doit sûrement avoir ses raisons…
RAMI a commenté :
26 avril 2017 - 0 h 38 min
Les A319 de Easyjet sont de loin 1000&1 mieux que les 737 de Ryanair ils meritent largement la petite différence de prix de la low cost UK ;
Il est très prometteur ce nouveau ATR72 pour l’hémisphère sud il permettra de rendre l’avion accessible a de nouvelles catégories.