Publié le 1 décembre 2024 à 10h00
Jet Airways : promotion sur le futur Paris – Chennai
Publié le 30 mai 2017 à 12h00 par François Duclos
Vous avez apprécié l’article ?
Soutenez-nous, faites un don !
Commentaire(s)
Faire un don
Appel aux lecteurs !
Soutenez Air Journal participez à son développement !
Derniers commentaires
Tilo a commenté l'article :
Boeing investit un milliard de dollars dans son site d’assemblage du 787 DreamlinerMomoderabat a commenté l'article :
Maroc : un record de 16 millions de touristes internationaux en 2024Momoderabat a commenté l'article :
Maroc : un record de 16 millions de touristes internationaux en 2024Momoderabat a commenté l'article :
Maroc : un record de 16 millions de touristes internationaux en 2024Lire aussi
Canada : WestJet ajoute Halifax-Paris et St. John's-Paris...
Inde : la Cour suprême ordonne la liquidation définitive...
Promo PLAY : des billets enfants à 2 euros pour l'Islande...
Abonnement
Publicité
masquée
Nos abonnés bénéficient d'une navigation fluide sans bandeaux publicitaires pour une meilleure lecture de nos contenus.
Pseudonyme
réservé
Votre pseudonyme est validé à partir de votre adresse mail, empêchant qu'un autre lecteur publie un commentaire à votre place.
Commentaire
instantané
Votre commentaire est publié instantanément. Les commentaires des non-abonnés ne sont publiés qu'après modération par notre équipe.
Articles les plus
consultés du mois
Publié le 1 décembre 2024 à 12h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 décembre 2024 à 13h00 par Thierry Blancmont
Publié le 1 décembre 2024 à 13h00 par Thierry Blancmont
Publié le 2 décembre 2024 à 11h00 par Air-Journal
Pet a commenté :
30 mai 2017 - 12 h 53 min
Chennai mérite bien une promo pour remplir un avion.
Ville sans grand intérêt, hormis un déplacement professionnel, peu à voir
mis à part Pondichéry et les quelques illuminés qui demeurent à Auroville.
Plages superbes et sauvages. Vraiment sauvages.
Hotellerie très moyenne.
Comme ailleurs en Inde, fonds sonore urbain bloqué au maximum.
À choisir le Sud, passer sur la côte Ouest du Kerala. Encore paradisiaque, malgré l’invasion de touristes Russes ds certaines régions.
JUAN TRIPPE a commenté :
30 mai 2017 - 16 h 09 min
Je préfère faire une escale à AUH et voler avec Etihad que de voyager avec Jet Airways. Equipages très démotivés.
PET, il y des centres high tech à Chennai et il y a du tourisme au Tamil Nadou en dehors d’Auroville…On ne va pas à Madras pour la plage. Ca permet aussi d’aller aux Iles Andaman plus rapidement. Pour l’hôtellerie, je ne sais pas où vous avez logé mais les hôtels de la chaîne Taj sont excellents. On est vraiment traités comme des rois à des prix défiant toute concurrence. Certes, si on parle couramment l’anglais ça facilite énormément les choses. J’ai visité plus de 100 pays et je suis fan de l’Inde pour sa variété de paysages et peuples. Certes, il y a des endroits bruyants, mais il y a aussi des endroits très paisibles.
Pet a commenté :
30 mai 2017 - 19 h 20 min
Chapeau! 96 pays “seulement” à mon actif
J’aime bcp l’Inde et naturellement Oberoi, Taj, Leelah et qques autres permettent d’y loger impeccablement.
Cependant, mon expérience en matière de séjour/hotellerie y a plusieurs fois été moyen, d’où ma remarque.
Entre le Tamil Nadu et le Kerala, ma préférence va indiscutablement au Kerala, que j’ai trouvé bcp plus sympa.
Ragh a commenté :
31 mai 2017 - 18 h 21 min
Le Tamil Nadu, c’est surtout des (superbes) vieilles pierres, une culture mais dans un cadre plutôt aride (ça peut aussi être beau). Question hôtel, il en existe des vraiment pas chers (équivalents 3*) dans de vieilles demeures “héritage” ou des guest-houses où on peut avoir un contact avec des gens du cru très accueillants et avec des prestations fort honorables.
Kajoline a commenté :
7 juillet 2017 - 9 h 32 min
De toute façon ils n’ont pas ouvert la ligne pour le tourisme à Chennai. Ils visent surtout les indiens qui vivent en France (la majorité venant de Pondichery) et aussi les Colombo vu que UL a fermé à CDG. Je pense qu’ils vont transformer la ligne en CDG-MAA-CMB dans le futur.