Publié le 1 décembre 2024 à 10h00
Groupe Lufthansa : 11,6 millions de passagers en mai
Publié le 13 juin 2017 à 08h00 par François Duclos
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Frenchpilot83 a commenté :
13 juin 2017 - 12 h 48 min
Voilà une compagnie (LH) qui sait se réformer et s’adapter au monde qui l’entoure. Achat de compagnies saines, bonne gestion stratégique avec des positionnements spécifiques à la clientèle visée. Pas d’entrave syndicale stupide, car les salariés comprennent bien de ce côté du Rhin que c’est quand la croissance et les chiffres sont bons que l’on peut en récolter les fruits. Chacun est à sa place, tout simplement.
AEA a commenté :
13 juin 2017 - 13 h 59 min
Vous ne devez rien savoir sur les multiples grèves des syndicats allemands, notamment les pilotes depuis quelques années.
Frenchpilot83 a commenté :
13 juin 2017 - 15 h 44 min
Si, évidemment. Des grèves à bon escient, pour récupérer une partie des fruits de la croissance. Ce qui est loin d’être la cas chez nous, où les pilotes, en plus de ne consentir aucun effort de productivité, se prennent pour des managers d’entreprise et détruisent toute opportunité de développement/bénéfices pour leur outil de travail. Des cours de sciences économiques, et l’apprentissage du mot CONCURRENCE et de ses conséquences inévitables sur un marché mondialisé seraient sûrement un bon investissement pour ces gens.
Milesfixed a commenté :
21 juin 2017 - 15 h 53 min
Peut être mais si chez LH les PN sont bien traités, chez LX ils sont tous en burnout, SIN, GRU,JNB une nuit sur place…et pas de crew bunk sur les 330 (alors que c’est LX qui ramène la plupart de l’argent du groupe) Chez OS LAX en une nuit aussi…. Chez LH par contre toujours la grande vie… il faut voir les deux côtés de la médaille.