Publié le 5 novembre 2024 à 20h00
Trafic de Tunisair : +22,7% en juillet
Publié le 11 août 2017 à 12h00 par Olivia
©Tunisair
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nordikcam a commenté :
11 août 2017 - 14 h 38 min
Je suppose que le chiffre est donnée par rapport à Juillet 2016, sinon cela n’a pas de sens !
RAMI a commenté :
11 août 2017 - 18 h 44 min
Bonne nouvelle, il convient de rappeler que la croissance du traffic fut de 25% au premier semestre 2017 par raport a 2016 a Tunis et de 10% a Djerba, cela veut peut etre dire que Tunisair sera moins fragilisée par l’entrée en service de l’Open Sky.
2,5 millions de passagers a Tunis au S1/2017 bravo.
tunisien patriote a commenté :
11 août 2017 - 23 h 25 min
1- Tunisair comptait un effectif de 8 500 agents pour une flotte de 34 avions: Soit 250 agents par avion!!!!!et piiiiiiiire, 250 agents /avion et retaaard record!!
2-tunisiar ,Quant à la ponctualité de la flotte, elle affiche une ponctualitè de 46,1%.
3- Tunisair opère 28 avions utilisés à raison de 8h par jour en moyenne,avec une âge moyenne de la flotte de 14 ans!!
4- tunisair dètient le record mondiale de retards!
5-une compagnie sur endettè…
même avec une hausse de trafic de 100% et un coeficient de remplissage de 100%!!tunisair est morte depuis des annèes!car c’est une compagnie qui ne parvient plus à se réformer à l’image d’un mammouth à l’agonie incapable de se mouvoir. Tous les voyants et indicateurs sont au rouge depuis trop longtemps : déficits chroniques, sureffectifs, scandales à répétition (récemment bagarre entre pilotes et techniciens!!), qualité de service plus qu’insuffisante, valse des PDG, bilans opaques , prix du billet inabordable, emplois familiaux …
Tunisair vit encore sous le régime communiste: subventions étatiques permanentes, réseau de distribution hors norme comme les agences à l’étranger (1 seule agence de la RAM en France contre 7 pour tunisiair)
Certains politiques et syndicalistes proches du pouvoir sont allés même jusqu’à dire : “Toucher Tunisair, c’est toucher à la souveraineté nationale !” et ouiiiiiiiiiiii, plutôt, toucher longtemps l’exclusive propriété d’une caste, Caste qui bien sûr défend et veille avant tout à ses propres intérêts au travers de l’employeur familial tunisair : on y place enfants, amis, gendres, cousins, même les moins diplômés, de préférence à l’étranger ou à défaut en Tunisie sur des postes “sur mesure” à très bons salaires, et dotés de nombreux avantages en nature (logements, primes, billets gratuits) ! pauvre Tunisiar!!!
RAMI a commenté :
12 août 2017 - 16 h 00 min
Tunisair si elle est bien managée aura un bel avenir devant elle son Hub est le seul point qui pourra relier le coeur de l’Europe au coeur de l’Afrique en ligne droite un marcher future de 500+500 millions passagers potentiels mais je ne comprends absluement pas qu’est elle partie foutre a Nouakchott au lieu d’ouvrir des lignes Europe-Lagos et Europe-Kinshassa via TUN..
Stanciu Gabriela a commenté :
12 août 2017 - 15 h 46 min
Bonjour
Je voyage souvent avec Tunisair et je suis contente je ne ai pas eu des retard ?