Publié le 1 décembre 2024 à 10h00
Jet Airways inaugure le Paris – Chennai
Publié le 30 octobre 2017 à 07h00 par François Duclos
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Mylène Farmer a commenté :
30 octobre 2017 - 9 h 47 min
Il faut que cette compagnie rejoigne SkyTeam et vite. L’appropriation du marché indien doit compenser la perte du marché italien avec la faillite d’Alitalia.
DOUDOU a commenté :
30 octobre 2017 - 10 h 13 min
Vous avez raison. A noter une nouvelle Paris CDG San Diego avec Air France à partir d’avril 2018
Perplexe a commenté :
30 octobre 2017 - 10 h 44 min
Source pour le Paris San Diego d’AF ?
TFFRYYZ a commenté :
30 octobre 2017 - 14 h 19 min
La date de démarrage est au 27 avril 2018 semble t il mais AF devrait l’officialiser prochainement. Comme par hasard, la Lufthansa revient à San Diego à compter du 25 mars 2018. En tout cas si AF ouvre donc San Diego, c’est un changement de stratégie puisque jusque là son argument était de dire nous desservons les hubs de Delta airlines, ce qui n’est pas le cas de San Diego.
en meme temps... a commenté :
30 octobre 2017 - 15 h 53 min
L’idée de partir du hub de l’un vers une ville ” secondaire” du pays de l’autre n’est pas absurde; il est difficile ( opérationnellement et économiquement )pour Delta de positionner machine plus équipage de manière rentable sur des villes qui ne sont pas ses bases, et tout particulièrement pour y faire des vols LC…C’est plus facile pour AF dans ce cas là…Dans le même ordre d’idée, c’est plus facile pour Delta de faire New-York -Nice que pour AF.
Pet a commenté :
30 octobre 2017 - 10 h 23 min
L’appropriation du marché indien (??)
Sans doute connaissez-vs bien les coutumes locales pour asséner de tels propos.
Envoyez un mail à Jet, et dites leur de se remuer.
Nul doute qu’ils suivront votre avis.
9Mylène Farmer a commenté :
30 octobre 2017 - 20 h 40 min
Quand je dis l’appropriation du marché indien, je parle bien évidemment de SkyTeam. Même si 9W n’est pas le leader du marché, elle detient malgré tout une grosse part. On parle quand même q’un marché de 1,2 milliards d’habitants dont 200-300 millions de classes moyennes/supérieurs susceptibles de prendre l’avion. Donc SkyTeam vite !
Nico777 a commenté :
30 octobre 2017 - 10 h 03 min
Pourquoi AF a t’elle abandonné cette ligne il y a si longtemps…on ne saura jamais.
System("/bin/bash"); a commenté :
30 octobre 2017 - 10 h 46 min
Cette ligne est appelé à être renforcé si le load factor est bon. De même Jet Airways prévoit d’ouvrir un Delhi-CDG si le load de ce vol depasse les 85%
https://www.voyages-d-affaires.com/chennai-hub-jet-airways-20171009.html
Rony Chengubraydoo a commenté :
30 octobre 2017 - 12 h 04 min
Salut cette ligne ne marchera pas !!! Delta et AF ont echoues pour des raisons inconnues
Alain45 a commenté :
30 octobre 2017 - 13 h 44 min
Cela dépend…
Cela peut soulager Dehli & Mumbai.
Chennai pourrait servir de hub vers d’autres destinations : Sri Lanka, Bangkok et autres …
Voir l’article posté par SYSTEM(“/BIN/BASH”)