Les autres classes en Airbus A380 :
Le cadre « décontracté et contemporain » de la Business Class en A380 est rehaussé par une combinaison élégante de draps rembourrés, de couvertures et d'un oreiller plus grand. Ces tissus d'ameublement apportent « une atmosphère détendue à bord et un plus grand confort aux clients qui travaillent ou se détendent pendant le vol ». Les clients de la classe Affaires peuvent « se faire dorloter » avec une gamme de produits de toilette Penhaligon disponibles à bord, tels que de la lotion pour les mains, de la brume faciale et des parfums. Ils peuvent s'attendre à une expérience de service et de restauration « encore plus raffinée » avec tous les repas servis dans des porcelaines conçues par Narumi. Couplé avec le service de classe mondiale de Singapore Airlines, les clients apprécieront ainsi « une expérience vraiment délicieuse pendant qu'ils boivent et mangent à bord ».
En classe Premium Economy, les passagers recevront un kit d'agrément avec une livrée spéciale A380 pour commémorer le lancement. Le kit d'agrément se compose d'une brosse à dents, d'un dentifrice et de chaussettes antidérapantes.
En classe Economie, les clients de certains vols recevront un kit d'équipement comprenant une brosse à dents, du dentifrice et des chaussettes. Les équipements pour enfants de Disney seront disponibles dans toutes les classes de cabine pour nos jeunes clients.
KrisWorld, système de divertissement à bord
Les clients voyageant sur les nouveaux A380 de Singapore Airlines, entrant en service dans les mois à venir, se verront offrir un contrôle encore plus grand sur leur expérience de divertissement en vol (IFE) avec le lancement de myKrisWorld, une nouvelle fonctionnalité interactive. Cette expérience IFE personnalisée comprend des caractéristiques qui sont nouvelles dans l'industrie, comme des recommandations de contenu basées sur les préférences des clients et l'historique de visionnage. Les membres du programme de fidélité KrisFlyer peuvent mettre en signet et reprendre le contenu, ainsi que personnaliser et enregistrer les préférences sur myKrisWorld pour les vols suivants. Dans toutes les classes, ils peuvent également choisir leur sélection de playlists depuis l'application mobile SingaporeAir avant le vol, et transférer leurs sélections vers le système embarqué lorsqu'ils se connectent à myKrisWorld pour continuer leur expérience IFE. Les membres de KrisFlyer, ainsi que les clients des Suites et de classe Affaires, auront également accès à des choix de contenu de divertissement en vol supplémentaires. De plus, les membres KrisFlyer voyageant dans les Suites pourront contrôler l'éclairage de leur cabine privée et conserver leurs préférences d'éclairage pour les vols futurs.
Connectivité en vol
Les clients peuvent également profiter d'un service WiFi haut débit en vol sur le nouvel A380 de Singapore Airlines, le « premier avion A380 GX au monde ». L'avion sera équipé du système de connectivité à large bande d'Inmarsat GX Aviation, offert par SITAONAIR. Actuellement disponible sur certains appareils Boeing 777-300ER dans la flotte de Singapore Airlines, ce service sera progressivement introduit sur les superjumbos.
La recherche, le design et l’installation de toutes ces nouveautés dans les A380 de Singapore Airlines coûtera au total 850 millions de dollars. « Singapore Airlines avait établi de nouveaux critères de référence pour les voyages à service complet haut de gamme en présentant ses premiers A380 en octobre 2007. Dix ans plus tard, nous continuons à recevoir des commentaires très positifs sur l'expérience de voyage des avions », a déclaré dans un communiqué Marvin Tan, Senior VP Product & Services de la compagnie de Star Alliance. « L'introduction de nos tout nouveaux produits de cabine est destinée à assurer que nous conservons notre position de leader du produit. L'investissement important dans les nouveaux produits et services démontre que nous sommes toujours à l'écoute de nos clients, et que nous continuons à offrir la meilleure expérience de voyage au monde », a-t-il ajouté. Les 18 Airbus A380 de Singapore Airlines sont aujourd’hui déployés depuis sa base à l’aéroport de Singapour-Changi vers Paris, Zurich, Auckland, Delhi, Francfort, Hong Kong, Londres, Melbourne, Mumbai, New York, Pékin, Shanghai et Sydney. Rappelons qu’après un premier cet été, quatre autres A380 seront rendus à leurs propriétaires, des sociétés de leasing, dans le courant de l’année prochaine.
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$Dreamliner a commenté :
2 novembre 2017 - 10 h 40 min
Emirates et Etihad n’ont qu’à bien se tenir !
Là, SIA envoit du lourd ! Wow??
Je craque?????????
Matte moi ce lit, ce siège, la class?
eh ben voilà: a commenté :
2 novembre 2017 - 10 h 59 min
y’a pas à dire: ça en jette…
S’ils ont la clientèle pour se payer cela, alors ils auraient tort de ne pas en profiter pour faire du business…
Pour ceux dont la clientèle ne veut/peut pas se payer cela, des produits plus simplifiés sont sur le marché; avec SIA ou d’autres…
Enfin ( et je pense là tout précisément à TOUTES nos compagnies européennes qui veulent encore jouer un rôle sur ce segment du marché) qu’il va falloir suivre…ou renoncer définitivement à ce type de service et SURTOUT à l’appellation qui va avec ( Première/First, comme on voudra!): et c’est peut-être là que réside le blocage conceptuel pour certaines dont la haute image passée risque d’obérer l’avenir!
GLLOQ a commenté :
2 novembre 2017 - 11 h 07 min
Malheureusement, cela ne concernera que peu de passagers!
Alain73 a commenté :
2 novembre 2017 - 11 h 09 min
Heureusement qu il y a ces compagnie du golf ou asiatique qui croient en l a380 et qui investissent gros!bravo et j ai hâte de tester!!!
Pet a commenté :
2 novembre 2017 - 11 h 33 min
Sympa. Très sympa..
À noter pour les essayer lors d’un déplacement vers le Sud Est de l’Asie.
La F est sobre et élégante, très classe. Loin du bling de certaines cies.
Voilà des produits qui paraissent efficaces.
Bravo SQ.
De quoi gagner qques points de marché en suggérant SIN au détriment du Golfe.
bencello a commenté :
2 novembre 2017 - 11 h 55 min
Très beau travail de Zodiac seats, sous les ordres du designer, lui même sous les ordres de SIA…
Ajar a commenté :
2 novembre 2017 - 11 h 58 min
Vraiment le top bravo SQ en plus le confort et le silence de l’A380
Gian a commenté :
2 novembre 2017 - 12 h 15 min
Et le Respect pour Notre Planète?
Quelle tristesse de voir la “miséré” intellectuelle qu”elle n’avance guère!
De plus en plus que du luxe superflus pour se déplacés du point “A” au “B”, gâchis d’espace et carburant pour trimbaler bouffe, babioles et cotillons e tout genre!
Aper a commenté :
2 novembre 2017 - 13 h 10 min
Quelle classe, quel niveau.. à l’image de la ville-Etat.. SQ & ses vols directs va faire la différence avec les Gulf Sisters & leur “luxe” trop appuyé, tandis que les Compagnies européennes ont un modèle à suivre!
Dreamliner a commenté :
2 novembre 2017 - 13 h 24 min
852 millions pour un a380 ca fait quand meme cher.Mais sinon elle est magnifique la cabine.
VIVELACONCURRENCE a commenté :
2 novembre 2017 - 13 h 51 min
C’est Air France qui se comparait à Singapore Airlines récemment ? Les passagers feront la comparaison et nous diront si les 2 compagnies sont semblables