Le nouvel avion de ligne russe MC-21-300 a pour la première fois effectué un vol de nuit, a annoncé aujourd’hui son concepteur, l’avionneur russe Irkout.

Lors d’un vol d’essai à l’aérodrome de l’Institut de recherche aéronautique Gromov, situé à une quarantaine de kilomètres à sud-est de Moscou, un prototype de le MC-21-300 a réalisé son premier atterrissage nocturne. Selon le groupe Irkout, l’exercice a permis de tester les équipements d’atterrissage, de navigation et d’éclairage de l’appareil. L’avion a notamment effectué plusieurs passages au-dessus de la piste à partir de plusieurs directions et à diverses hauteurs. Tous les systèmes de l’appareil ont bien fonctionné pendant le vol, a notifié le groupe Irkout dans un communiqué.

L’avion russe MC-21 a effectué son premier vol le 28 mai 2017. Il sera construit en deux versions. Le MC-21-300 transportera de 163 passagers en configuration standard bi-classe (16+147) à 211 passagers en monoclasse sur une distance de 6 000 km. Il sera initialement alimenté par une paire de moteurs PW1400G-JM, mais Irkout proposera également le moteur russe PD-14. Son prix catalogue est annoncé à 91 millions de dollars, soit à peu près le même que celui d’un A319ceo. Son petit frère le MC-21-200 (132 places en deux classes, jusqu’à 165 sièges), au prix catalogue de 78 millions de dollars, vise plus directement l’A319neo, le 737 MAX 7 et surtout le Bombardier CS300 et le Comac C919.

A ce jour, les deux modèles de MC-21 ont accumulé 285 commandes fermes (de clients quasi-exclusivement russes). Aeroflot a passé une commande de 50 avions par le biais d’Avia Capital Services, une filiale de location de Rostec Corp., et devrait recevoir la première livraison de MC-21 début 2020.

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