La compagnie aérienne Alitalia a réalisé une jolie vidéo sur le changement des pneus de son Boeing 777-300ER.
La minute évoquée n’est que celle de la durée du film en time lapse, les techniciens de la compagnie nationale italienne mettant nettement plus de temps à changer l’une des quatorze roues de l’unique 777-300ER de sa flotte (134 cm de diamètre, 120 kilos pour la roue et son pneu), vérifier la pression à 220psi et donner le feu vert à l’appareil. Les esprits chagrins ont tout de même remarqué que le pneu remplacé semblait en meilleur état que celui d’en face, mais rien ne dit que l’autre n’a pas été lui aussi remplacé – hors caméra.
Alitalia précise que ce changement est nécessaire tous les 300 cycles (décollage+atterrissage). Elle opère dans sa flotte un 777-300ER et onze 777-200ER.
Nico a commenté :
21 janvier 2019 - 10 h 17 min
Un pneu avant oui. Du TP impossible.
A330 neo a commenté :
21 janvier 2019 - 12 h 11 min
La différence entre changer un pneu et changer une roue c que changer une roue sais beaucoup plus rapide , alore le titre est trompeur.
777 ALITALIA a commenté :
22 janvier 2019 - 23 h 23 min
Un titre est fait pour accrocher le lecteur.
Ensuite il faut lire le plus important , le contenu !
Tout est dit :
“La minute évoquée n’est que celle de la durée du film en time lapse, les techniciens de la compagnie nationale italienne mettant NETTEMENT plus de temps à changer l’une des quatorze roues de l’unique 777-300ER de sa flotte… vérifier la pression à 220psi et donner le feu vert à l’appareil. ”
TIME LAPSE = vue en accélérer.
Vince Clark a commenté :
21 janvier 2019 - 12 h 23 min
C’est bien,
Je vois des critiques, ah oui j’ai compris… C’est pas français ! Lol
Yazid1 a commenté :
21 janvier 2019 - 13 h 26 min
Ça s’appelle la méthode SMED (Single minute exchange of die).
8Filles a bord a commenté :
21 janvier 2019 - 13 h 39 min
En accéléré, je fais un Paris New-York en une minute, peut-être même un Paris LAX…