En décembre 2020, 264.987 passagers ont été enregistrés au nouvel aéroport Willy Brandt Berlin-Brandenburg (BER), soit environ 25% de plus par rapport à novembre 2020.
Environ 4.600 décollages et atterrissages d’avions ont eu lieu le mois dernier. Toutefois, ce trafic passager ne représente encore qu’environ 10% du niveau observé en décembre 2019 dans les anciens aéroports berlinois Tegel et Schönefeld. En effet, au même mois de l’année, plus de 2,6 millions de passagers avaient été traités par les aéroports alors opérationnels de Tegel (TXL) et Schönefeld (SXF), et les mouvements d’avions étaient de 21.200.
Sur l’ensemble de 2020, 9,1 millions de voyageurs ont utilisé un aéroport de la capitale allemande (TXL et SXF jusqu’à leur fermeture en octobre, et BER depuis son inauguration en octobre). Seul un quart environ du nombre de passagers de l’année record de 2019 a été enregistré.
Avec 105.000 vols en 2020, il y a eu une diminution d’environ deux tiers par rapport à l’année précédente, lorsque près de 289.000 avions avaient décollé ou atterri aux aéroports de Tegel et Schönefeld. Bien entendu, la principale raison du déclin est la pandémie de coronavirus et ses restrictions de voyage associées. Un effondrement dramatique du nombre de passagers a coïncidé avec la propagation mondiale du virus à partir de mars 2020.
Le volume de fret aérien en décembre 2020 était d’environ 1.900 tonnes, à peu près au même niveau qu’en novembre 2020. Par rapport au même mois de l’année précédente, le volume a diminué d’environ un tiers. Pour l’ensemble de l’année, le volume de fret était de 22.000 tonnes, contre près de 35.000 tonnes en 2019, soit une baisse d’un peu plus d’un tiers.
«Le tournant de l’année marque la fin d’une année d’extrêmes. D’une part, nous avons finalement réussi à ouvrir BER, mais d’autre part, le nombre de passagers a chuté en raison de la pandémie. Dans cette situation mondiale difficile, il est devenu clair à quel point une bonne infrastructure de fret est importante pour la région de la capitale. Contrairement au nombre de passagers, le volume de fret, bien que réduit, n’a pas diminué autant que le trafic de passagers », commente Engelbert Lütke Daldrup, PDG de l’opérateur Flughafen Berlin Brandenburg GmbH.
©Flughafen Berlin Brandenburg
Bencello a commenté :
11 janvier 2021 - 9 h 01 min
Dans son malheur, BER aura au moins le temps de roder la plate-forme, afin d’éviter de potentiels couacs…
John John a commenté :
11 janvier 2021 - 11 h 32 min
J’y suis passé, l’aéroport est fini dans son ensemble mais dans les finitions….. L’adhésif est encore visible dans le système au plafond, suffit de lever les yeux.